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楼主: Darkraven4ce

[讨论] 话说LOFC的真实性

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 楼主| 发表于 2010-3-22 22:58:43 | 显示全部楼层
实际上就是升力大于重力的时候,有规律的大幅度摇摆机翼,从后面看飞机就像钟摆一样,从上面看就是蛇行路线。用教科书上的话就是飞机的横滚稳定性强于偏航稳定性时飞机就会做荷兰滚,而当飞机的偏航稳定性强于横滚稳定性时飞机就会飞螺旋线,螺旋线的直径不断减小飞机就会最终进入尾旋。(常有人把这种机动和剪式机动混为一谈,在此强调更正)
  荷兰滚类似于简谐振动,规律性强,实战意义不大,只是用于测试;而剪式飞行则是左右频繁交替的大攻角盘旋,通常是两架相距很近的飞机同时做的动作,冒着撞机的危险不停的相互交叉,目的在于用机动性争夺对方后面的有利位置,机动性好的最终获胜。
                                              ---------------------转自baidu
 楼主| 发表于 2010-3-22 23:00:58 | 显示全部楼层
貌似要加入荷兰滚的话要比加入发动机过热要难出很多个数量级啊
发表于 2010-3-22 23:18:08 | 显示全部楼层
Su-25T因该能体现出来
发表于 2010-3-23 09:05:59 | 显示全部楼层
飘过 表示不是很懂
发表于 2010-3-23 13:23:04 | 显示全部楼层
楼主所讲的全是游戏必须具备的特性,想要这些就去找架真飞机飞吧,就连目前很先进的飞行模拟器大多也不会去做这些。
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