为MIG-29建立航空兵师的建议

flanker2730 · 发表于 2008-6-2 18:05:12

原帖由 ArrowD 于 2008-6-2 14:01 发表
单就机体来讲,MIG29完全没有任何优势,他能干的事,27都可以,而且更出色
LO里MIG29受欢迎,不如说是R77+R27ET的导弹组合受欢迎

说实话，我一直都不知道R77在LO里的机动性比120如何。

总之，没有飞过29

ArrowD · 发表于 2008-6-2 18:10:20

在中低空,R77的最高速度比120高出500KM以上,(2800+对3300+)这就是最决定性的区别!
而且从很多战例来看,R77的引导头似乎也比120要好......120经常飞着飞着就追空气了,R77很少出这情况
机动性上,这俩半斤八两

[ 本帖最后由 ArrowD 于 2008-6-2 18:21 编辑 ]

flanker2730 · 发表于 2008-6-2 18:23:57

好的，学习。

准备飞MIG29

谢谢431

foxwxl · 发表于 2008-6-2 18:58:55

LO里面R77和AIM120射程是一横一样的，别看R77初速高，火箭发动机停了以后那个减速比AIM120厉害得多了，两者的动力和飞行特征是半斤八两的。而引导头绝对是R77的扫描范围要小，抗干扰的能力也不如AIM120，只是AIM120射得多罢了，看上去MISS的也多。

F15带8枚120，射起来自然很大方，MISS的自然也多，MIG29一共就2个R77射起来自然小心，看上去比120好一点，不过也只是看上去而已。。。。。。。。

不过两者的差别并不太大。。。。。。。。。毕竟不是AIM-120和R-27ER的区别。。。。。。。。。。

flanker2730 · 发表于 2008-6-2 20:04:19

继续F15……

cfso2325 · 发表于 2008-6-2 20:16:17

mig29还是老老实实的坐那等升空拦截指令吧。短腿货。

3go-251 · 发表于 2008-6-2 21:54:44

原帖由 cfso2325 于 2008-6-2 20:16 发表
mig29还是老老实实的坐那等升空拦截指令吧。短腿货。

同感~~~~

lzudux04 · 发表于 2008-6-2 22:51:54

我就奇了怪了，为什么我开29降落就比较容易，27就不好。。。。。

难道我只适合开29？monkey66001

Superturbo · 发表于 2008-6-3 00:34:17

不会吧????我昨天晚上11点多12点才发的贴怎么就一天24小时就那么高了

真的有点吓人啊,看来技术真的很诱人

3go-251 · 发表于 2008-6-3 01:35:07

原帖由 lzudux04 于 2008-6-2 22:51 发表
我就奇了怪了，为什么我开29降落就比较容易，27就不好。。。。。

难道我只适合开29？monkey66001

因为你的MIG-29油箱小，总重量轻；你的SU-27可能是装了很多油，总重量大，当然难降了。SU-27起飞只带2吨油，你再试试。

lzudux04 · 发表于 2008-6-3 09:01:26

谢谢251指导，我试验去，哈哈monkey69001

cohead · 发表于 2008-6-3 16:30:18

原帖由 flanker2730 于 2008-6-2 00:22 发表
431和0271就用MIG29欺负俺们（1136+1148）新鸟……
邪恶的，标准的实战环境啊！！！

什么叫欺负~~~明明就只是训练嘛，虽然是稍微魔鬼了那么一点点monkey65001

话说回来，其实这种训练对我们这种新人是大有好处的~~~~monkey73001

不好意思又水了。。。。其实技术贴我也插不上什么嘴就是了monkey59001

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