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楼主: kkv

[讨论] 对于飞豹的这次坠机,各位专业爱好者有什么看法

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发表于 2011-10-15 18:59:24 | 显示全部楼层
youyang_jx 发表于 2011-10-15 09:45
在天朝,能开上“先进”战机的飞官们,可并不完全是凭技术,有些也是靠关系混进来的,毕竟飞这些飞机比飞老 ...

事故原因尚未查明,有什么理由把矛头指向作为死难者的飞行员?靠关系?有关系谁去搞这种高危职业?没技术?没技术谁会让你单飞甚至去搞航展?飞飞起落?!起飞危险着陆难,岂不知真正危险系数大的就是你说的“飞飞起落”上?或许……您是有着兴趣的专业人士?还是有着爱好的业内人士?或许一次事故能让我们民众惋惜,让相关部门深思,但事故后的一些不明真相,也不想明真相,不分原因,也不去分原因的唱衰者的存在,才是真正能让我们心寒的………
发表于 2011-10-15 19:29:02 | 显示全部楼层
youyang_jx 发表于 2011-10-15 09:45
在天朝,能开上“先进”战机的飞官们,可并不完全是凭技术,有些也是靠关系混进来的,毕竟飞这些飞机比飞老 ...

在天朝,能开上“先进”战机的飞官们,    你知道他们为了能开上新战机需要付出多少么?

可并不完全是凭技术,      没有技术?.....   没有技术你花钱也去啊?给你一千万塞到人家手里你没有技术是不可能要你上机的...地勤还是可以考虑的.

有些也是靠关系混进来的,     有关系进来飞这玩意?   飞战机的飞行员在军校都是学习好身体合格的...学习的不扎实的朋友去陆航发展了,陆航的待遇你懂得....     你看看他们飞行学院的贴吧去把,那样你或许能了解一些...

逝者安息...请尊重他们....他们的辛酸你是不懂滴
发表于 2011-10-15 19:39:49 | 显示全部楼层
FLY398 发表于 2011-10-15 18:59
事故原因尚未查明,有什么理由把矛头指向作为死难者的飞行员?靠关系?有关系谁去搞这种高危职业?没技术 ...

苦比何必为难苦比....其实都不容易啊...       我们这个专业也很危险啊- -,   淡定。。。   
发表于 2011-10-15 19:45:48 | 显示全部楼层
力挺lscss
不知道能不知声吗??
飞行员n多的考核之中 youxiang 你自问能过几个啊?
发表于 2011-10-15 20:07:41 | 显示全部楼层
估计着就是转弯的时候飞行员睡着了什么的、
忘了加油门了、结果就失速了,转弯会降低速度这个我就不多说了,大家都知道的
然后么、直到坠机都没醒过来= =

评分

1

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发表于 2011-10-15 20:37:27 | 显示全部楼层
770416561 发表于 2011-10-15 20:07
估计着就是转弯的时候飞行员睡着了什么的、
忘了加油门了、结果就失速了,转弯会降低速度这个我就不多说了 ...

如果驾驶该飞机的飞行员是你的父亲你还会坐在电脑前面笑嘻嘻的语言这么讲么,请你尊重每一个人,如果你都不懂得怎么尊重别人那么你将不会得到别人的尊重,此时说实话我真希望那是你的父亲,这样就能深深刺痛你的心灵,你也将学会了怎么说话!
发表于 2011-10-15 20:57:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-15 21:35:50 | 显示全部楼层
youyang_jx 发表于 2011-10-15 20:57
楼上的,我知道你是善良人。可是,天朝军队的FB,真的不是我们想的那么一点点。

或许你真的不了解我们中国的基层飞行员,他们很苦很累,你说的那是中上层领导,基层的航空兵很累很辛苦的
发表于 2011-10-15 22:21:24 | 显示全部楼层
看了视频对豹子坠毁前做的那个奇怪的下降坡度滚转百思不得其解,昨晚在TS里和407、1687分析了一下,觉得属于机械故障,首先豹子已到表演后期,应该滑降机场跑道了,这个奇怪的动作是到了第四边减速转时不幸发生的,半滚转坡度产生后,豹子的机头几乎垂直于地面了,驾驶员努力想改平飞机,他做到了改平坡度的动作,遗憾的是改平后的飞机机头依然指向地面,后座在飞机坠毁前几秒弹射成功,驾驶员估计在最后时刻还想挽救飞机,所以没有逃生,哀悼一下!小菜鸟因疏于飞固定翼,就用黑鱼验证了一下,(大家可以去飞飞用事实说话)50米半滚做坡度转再改出(黑鱼空速低所以定在50米、豹子空速大应在500米)你会发现改出后你的机头依然指向地面,我拉了仰角过载很大,发动机超速后停转,急拉总距才没有坠地,但HUD、tv瞄准仪停止工作......当然豹子不是黑鱼,我的验证也未必正确,观点也许是完全错误的,希望大家严谨认真去分析,不要二不挂五 胡言乱语 比较认同的观点是---豹子4转襟翼或者电传设备出现了故障后飞机出现了那个怪异的俯冲坡度转姿态 驾驶员努力改出成功后不可能改变机头指向 强烈的过载使拉仰角爬高成为了不可能 从而造成了惨剧的发生  记者也白 说什么弹射人员弹射后伞没有完全打开并失踪(弹火星上去了 囧) 未弹射人员受伤后在医院抢救(超人啊) 使我一头雾水 想到世上好些人 唉 如出一辙!!!!!
发表于 2011-10-15 22:25:50 | 显示全部楼层
没了解事实真象,就无权进行评论
发表于 2011-10-15 22:30:56 | 显示全部楼层
刀儿黑鲨 发表于 2011-10-15 22:21
看了视频对豹子坠毁前做的那个奇怪的下降坡度滚转百思不得其解,昨晚在TS里和407、1687分析了一下,觉得属于 ...

对,我也觉得是飞控系统故障。
看豹子先右侧倾,跳伞后左侧倾就明白了。当时飞行员是在右转弯降高,突然就加剧右倾了。
绝不可能是失速或发动机故障。
发表于 2011-10-15 22:33:06 | 显示全部楼层
胤禛 发表于 2011-10-15 07:23
还好这次是在航展 要不然又要否认了  今年六月 在山东潍坊临朐新寨姚家庄前的麦地也坠毁了一架飞豹 不过军方 ...

据说头一段(大概上个月)时间天津摔了一架歼十
发表于 2011-10-15 22:39:33 | 显示全部楼层
双座飞机弹射必须分先后吗,最小弹射间隔能是多少?
发表于 2011-10-15 23:12:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 lscss 于 2011-10-15 23:22 编辑
junrenm 发表于 2011-10-15 22:39
双座飞机弹射必须分先后吗,最小弹射间隔能是多少?


后舱先弹射 间隔零点几秒
发表于 2011-10-16 00:03:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 lawrenca 于 2011-10-16 00:04 编辑

HTY-4B这个名称不吉利。济南坠的歼教七(前舱未弹射成功)这次的飞豹。歼8-2都是着玩意吧。
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