<P>下面是我在“百度战斗机吧”看到的信息。可见俄国的冶金材料工业有多落后,还敢跟老米斗?无知者无畏啊</P>
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百度战斗机吧:
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26楼 </P>
<P>这么说吧,当时印度签这个单子的时候,没有见到实机,在MKI上运用的技术可以说是不成熟的,但是阿三他就给签了,不要认为他的TVC(矢量喷管)和相控阵是很牛的东西,他的TVC使用寿命按说应该是几百小时,但是在他们装备后,TVC使用周期才几十个小时!而且发动机经常出毛病,导致停飞!
在来说MKI的相控阵,重大650公斤,当时俄罗斯也给咱们推销来着,但是因为太重,和技术不成熟为由而推掉。在印度和美国举行的军演中,MKI的雷达完全变成了花眼,好象是看的见,锁不住。而且查点把己方的飞机给打下来(具体是怎么,我忘了)
后来给MKI的飞行员下命令,在未进入视距内不得开火,此举直接导致巴基斯坦的J7从MKI的鼻子底下溜走!
在来说说他的精确打击能力,按说买飞机的时候应该带上武器一快买,但是印度没有这么干,不知道怎么想的,到现在了,还没有给MKI买精确制导的武器! </P>
<P>以上说的,都是可以查到的!不信的话,可以去查!
作者: RedJets 2005-9-25 22:28 回复此发言
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<P>29楼 回复:给对“苏—30MKK/MKI”缺少了解的补补盖!仅供参考。
26楼的,中国的也一样的烂!!只是中国媒体没有报道而已,发动机更垃圾
作者: 202.103.41.* 2005-9-26 10:11 回复此发言
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<P>48 回复:给 38楼兄台,我是35楼,前俩天回这个的时候没登陆就回了,26楼也是我! </P>
<P>如果你不信我说的,你可以在百度上搜下,印度MKI停飞。
如果你懒的搜,小的在这给你个连接:
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<P>东方军事登的,其中关于MKI发动机的: </P>
<P>自印空军装备苏-30型机之后,有关苏-30型机质量的负面报道一直不断。在平均飞行700小时后,印方技术人员发现8架苏—30K战机的引擎叶片都出现裂痕,迫使印度空军不得不在今年9月将其全部停飞。苏30—MKI飞机表现更是糟糕,发动机故障率非常高。该型飞机平均300小时飞行后发动机就会出现大故障,害得地勤人员只能不时进行大修。媒体披露说,这批苏—30飞机的机载雷达探测精度和识别目标能力不足。1999年3月,印度空军举行的“空中力量”演习中,苏—30MKI机载雷达虽然看得远,但却看不清,在演习中曾多次“击毁”己方飞机。俄方调查组则认为,出现上述问题不仅是因为南亚地区的干旱炎热天气,更重要的是,印度使用该型飞机时训练强度太高,还频繁在训练中演练垂直爬升以及“空中眼镜蛇”动作,最终导致发动机“疲劳过度”。而根据两国合同中的规定,俄方担保质量的前提是飞机应在“正常状态”下飞行。
作者: RedJets 2005-9-28 19:12 回复此发言
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[此贴子已经被作者于2005-10-16 10:24:17编辑过]
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