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楼主: hahaha17

[图片] 深圳摄影师自制飞机成功试飞 考虑批量生产

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发表于 2009-12-21 01:08:12 | 显示全部楼层
原帖由 Mutha 于 2009-12-21 00:06 发表

话说……你还不是差点儿……

咱的人生理想就是开个Y-12之类的东西救火去……

理想归理想,现实归现实,饺子说的确是现实啊,现在中国的通航还处在一个非常初级的阶段,空域是军方的,军方不放权谁也没办法,这是一个大肥肉啊,权利谁愿意放弃啊,就一个安全这个原因就足以封杀一切,谁都知道修个1500米长的简易机场比修一公里高速公路还便宜,可是,低空的空域还是没法一下子全部开放,得一点一点慢慢试点,然后全国推广,估计这个过程还得持续一段时间,不过,应该不会太长,高速的修建就是私家车数量越来越多,现在中国人愿意买车,以后私人买飞机的就越来越多了,想飞的多了,就得有相关立法和硬件条件,我觉得,中国向来如此,需要决定供给,没关系,这个时间应该不会太长。以后能飞的地方越来越多政策会越来越好的,至少我这里就有立刻能飞的地方,也有立刻能培训飞行员的地方,也有立刻能卖私人小飞机(有适航证的)的地方。慢慢就好了!!乐观些!!!
发表于 2009-12-21 01:12:04 | 显示全部楼层
原帖由 iceviper 于 2009-12-21 01:03 发表


其实,我当时不愿意去那的唯一理由就是宿舍的热水没有保障........
PPL的合同我都拿回来了


偶现在的理想就是搞个1:16的Y12FVC航模机,毕了业天天挂个灭火器追着我老板的车喷
发表于 2009-12-21 10:43:34 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-12-21 11:36:16 | 显示全部楼层
原帖由 youyang_jx 于 2009-12-21 10:43 发表



500米以下?那深圳基本上天天都在飞的飞艇是谁批准上天的?


PS:深圳的深南大道,北环大道,滨海大道比较适合楼主降落,绝对没有问题的说

那飞艇大多是无人的而且遥控的,算航模就没啥太大问题,拉个人上去就要报批,要不很麻烦除非你和空军民航的关系非常之硬,否则还是比较困难,但一般一个机场都有自有空域(有高度和范围限制),在这个自有空域里面飞行是自由的,申报手续也简单,主要和机场方面申报就可以了(当然空军和民航那边有机场去打招呼备个案),如果你越到这个区域外面就麻烦了。
另外你说的那几条大道没有车没有人都可以落,LZ说的飞机只要一块标准足球场大小的平坦无障碍的场地就能起降。
发表于 2009-12-21 11:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 qiduzhilei 于 2009-12-21 01:08 发表

理想归理想,现实归现实,饺子说的确是现实啊,现在中国的通航还处在一个非常初级的阶段,空域是军方的,军方不放权谁也没办法,这是一个大肥肉啊,权利谁愿意放弃啊,就一个安全这个原因就足以封杀一切,谁都知道 ...

现阶段玩玩116kg以下还是比较现实的~

现在陕西那边作了试点以后,有允许搞体验飞行的地方吗?
发表于 2009-12-21 12:00:32 | 显示全部楼层
原帖由 youyang_jx 于 2009-12-21 10:43 发表



500米以下?那深圳基本上天天都在飞的飞艇是谁批准上天的?


PS:深圳的深南大道,北环大道,滨海大道比较适合楼主降落,绝对没有问题的说

我们珠海三灶那个狗P地方想飞都还要提前3天申请,你当深圳那些飞艇都是没申报直接飞的?
发表于 2009-12-21 12:00:58 | 显示全部楼层
原帖由 Mutha 于 2009-12-21 11:50 发表

现阶段玩玩116kg以下还是比较现实的~

现在陕西那边作了试点以后,有允许搞体验飞行的地方吗?

陕西没做试点时也有体验飞行的地方,小鹰100、蜜蜂3、悬挂三角翼、还有塞斯纳172,价格各有不同,毕竟陕西航空运动也还算可以。现在我们的机场出来了就更好些
发表于 2009-12-21 12:05:04 | 显示全部楼层
原帖由 aceforever 于 2009-12-21 01:12 发表


偶现在的理想就是搞个1:16的Y12FVC航模机,毕了业天天挂个灭火器追着我老板的车喷

我的梦想就是搞个喷气的航模,然后把空速管磨尖,天天追着老千的屁眼飞
另外,老千的那个灭火器如果换成硫酸或者喷漆的话效果会更好
发表于 2009-12-21 12:07:33 | 显示全部楼层
原帖由 qiduzhilei 于 2009-12-21 12:00 发表

陕西没做试点时也有体验飞行的地方,小鹰100、蜜蜂3、悬挂三角翼、还有塞斯纳172,价格各有不同,毕竟陕西航空运动也还算可以。现在我们的机场出来了就更好些

哦?你在蒲城?

那边体验飞行的价格是什么情况呢?我有点儿动心了

可以考虑寒假过去飞一下~
发表于 2009-12-21 12:28:59 | 显示全部楼层
看到宝马了··········
发表于 2009-12-21 12:34:14 | 显示全部楼层
原帖由 Mutha 于 2009-12-21 12:07 发表

哦?你在蒲城?

那边体验飞行的价格是什么情况呢?我有点儿动心了

可以考虑寒假过去飞一下~

地方不全是在蒲城,西安也有,那几个小的就在西安,估计教员放手量不大,150圆5分钟左右,塞斯纳172可能在5000元一小时左右,是G1000的仪表,听同事说西锐的SR20和22也到了,但不知道能不能去体验,估计问题不大,价格应该和C172接近。如果真要飞的话我可以去帮你问问,尽量争取折扣
发表于 2009-12-21 12:35:53 | 显示全部楼层
原帖由 songtianshu 于 2009-12-21 12:28 发表
看到宝马了··········

看到达高了

阳江那边现在MS是2000到3000一个小时,陕西那要去问他本人了
发表于 2009-12-21 12:50:18 | 显示全部楼层
原帖由 lancersky 于 2009-12-21 12:35 发表

看到达高了

阳江那边现在MS是2000到3000一个小时,陕西那要去问他本人了

前两年CFSO去安阳飞的时候还有1600一小时的呢(当然那里少不了CFSO197的个人魅力了),现在航汽涨价,反正是大家价格上都去了,前年刚开张时是3500-3600,现在我也是提说过这个价,如果真要弄的话得先打电话问问
发表于 2009-12-21 13:17:49 | 显示全部楼层
现在价格确实搞得有点儿接受不了了。

关键是相对便宜,而且好玩的CJ-6现在没得飞了~
发表于 2009-12-21 13:39:50 | 显示全部楼层
原帖由 Mutha 于 2009-12-21 13:17 发表
现在价格确实搞得有点儿接受不了了。

关键是相对便宜,而且好玩的CJ-6现在没得飞了~

要飞这个得去大同航校。。。可以找找DOF那边的@6问问相关情况

[ 本帖最后由 qiduzhilei 于 2009-12-21 13:41 编辑 ]
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