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楼主: tyhinG_D

[提问] 请问空速表上指针指到 "2.15" 是什么意思啊?

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发表于 2008-9-16 12:58:25 | 显示全部楼层
民航才BT呢。表上写英尺然后通讯用公制。
发表于 2008-9-16 13:25:24 | 显示全部楼层
民航机仪表上都是英制的?
发表于 2008-9-16 13:33:03 | 显示全部楼层
反正FS2004的默认机都是这么BT的。
米制高度就不能用自动驾驶……
发表于 2008-9-16 18:05:45 | 显示全部楼层
俄罗斯飞机是公制的....因为中国原来学俄罗斯的缘故,到现在仍然使用公制
发表于 2008-9-16 18:11:23 | 显示全部楼层
外部显示的是真空速.....490的图,地速是相对地面的运动速度,你那么大的姿态,相对地面运动速度已经很小了。如果你垂直上升,VSD上的GS会是0
发表于 2008-9-16 18:59:24 | 显示全部楼层
原帖由 iceviper 于 2008-9-16 18:11 发表
外部显示的是真空速.....490的图,地速是相对地面的运动速度,你那么大的姿态,相对地面运动速度已经很小了。如果你垂直上升,VSD上的GS会是0


学习了
发表于 2008-9-16 20:49:55 | 显示全部楼层
真空速跟地速有什么区别……和联系?
发表于 2008-9-16 23:39:19 | 显示全部楼层
真空速是飞机相对于空气分子移动的速度,也就是飞机速度和空气速度的矢量差。在无风和平飞的条件下,真空速与飞机相对于地面的速度(地速)相等。在有风的条件下,风的计算被用于推算风速以便从真空速中计算出地速,以及校正航向以用于维持特定的航迹。
发表于 2008-9-17 09:08:45 | 显示全部楼层
谢饺子。。。又学到东西了
发表于 2008-9-17 09:58:19 | 显示全部楼层
学习了.........
发表于 2008-9-17 10:00:46 | 显示全部楼层
俺不飞M机,很大程度上是因为不习惯它们速度和高度的单位.
发表于 2008-9-17 12:35:44 | 显示全部楼层
现代的客机上高度表到可以按个按钮就能显示公制单位,但FMC和MCP什么的高度用的还是英制的....
国内管制速度似乎也用的节吧.....
发表于 2008-11-22 23:31:30 | 显示全部楼层
飞机的速度有空速和地速之分
空速是指空速表指示的速度   又分为表速和表真速
地速当然就是相对于地面的速度
在概略情况下 表真速修正掉风速就是地速了
发表于 2008-11-22 23:54:21 | 显示全部楼层
国内民航……
由于空军的设备都是公制,且不能转换,所以就逼着民航管制也用得公制的高度。但是速度的要求相对宽松,空军飞机一般用不着听民航的管制拉间隔,所以就让民航管制上速度爱用英制就英制吧……结果造就极端BT的管制环境——高度是米,速度是节……
发表于 2008-11-23 00:53:13 | 显示全部楼层
AB的已经不是了,空客的FCU上高度窗可以直接调用米制单位...但CDU上仍然为英尺。

.....中国现在连航路设计都还存在问题,间隔大的吓人,空域还在浪费...通航没法用空域没发用.民航的发展应该也会受制约......
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