战术研讨：第一王牌的防御机动：哈特曼逃逸 之现代版 409入

yuancf

原帖由 iceviper 于 2007-7-9 17:11 发表
再快点呢，把过载考虑进去呢？

或者说你指的是在超过corner velocity的条件下吧？

iceviper

原帖由 Erik 于 2007-7-9 16:38 发表


我的意思是先用负G机动让我的飞机从敌人视野中消失一会，乘机反转用正G机动脱离出一定角度后破S逃逸

问题就是如何消失，现代飞机的滚转速率和控制效应已经和二战时的飞机有了天翻地覆的变化，高速下你负G动作一出来，后面的敌人最多加一个滚转就可以用正G跟你，你更加被动。

yuancf

原帖由 iceviper 于 2007-7-9 17:35 发表


问题就是如何消失，现代飞机的滚转速率和控制效应已经和二战时的飞机有了天翻地覆的变化，高速下你负G动作一出来，后面的敌人最多加一个滚转就可以用正G跟你，你更加被动。

这话跟我想的一样。同意。

iceviper

其实就在角点速度也一样，推杆向下的动作没有带杆向上来的快。和气动外形应该有不小的关系，这方面就不太了解了。