BMS-BVR经验总结、讨论集中贴~

rois · 发表于 2011-11-18 20:33:29

还有一点值得说的就是, 一般等slammer go husky就可以脱离了不一定要等pitbull, 测试下来一般精度足以对付战斗机大小的机动目标.

Ragnarok · 发表于 2011-11-18 21:05:33

LJQC 发表于 2011-11-18 14:43
我的单机BVR战术和你的很像很像～～

趋同进化

Ragnarok · 发表于 2011-11-18 21:07:12

rois 发表于 2011-11-18 20:33
还有一点值得说的就是, 一般等slammer go husky就可以脱离了不一定要等pitbull, 测试下来一般精度足以对付战 ...

这一点很好，我以前不确定精度是否够。

MilEdu · 发表于 2011-11-18 21:34:16

具体到战役里，每个STPT点都有预计到达的时间，飞的太快的话就会提前到达战场啊，而且一路飞快的话，油量也不够啊。

foxwxl · 发表于 2011-11-18 22:05:03

TTA=0的引导精度足够，不一定要等TTM=0，但是TTA不到0就撤，多半打飞

superpilot81 · 发表于 2011-11-18 22:14:34

人家AI可以按照程序执行几个配合，而大家普遍是自己去面对AI一个群体，而且国内玩家觉得不和对方拼个刺刀见红体现不出自己的水平来，结果往往是以悲剧收场...

LJQC · 发表于 2011-11-18 22:20:16

rois 发表于 2011-11-18 20:33
还有一点值得说的就是, 一般等slammer go husky就可以脱离了不一定要等pitbull, 测试下来一般精度足以对付战 ...

哇咔咔多谢肉丝做实验～～～

=SVAF=Frank · 发表于 2011-11-19 08:24:55

我的和Ragnarok方法相同。这样做最大的好处就是我们射的时候他们还没射，小加力俯冲让自己降低点高度，太高不好规避导弹。 PITBULL之后立马掉头（如果他们发射了导弹也快PITBULL了）这时候什么动作也不要全加力俯冲到2万英尺，平飞即可

=SVAF=Frank · 发表于 2011-11-19 08:26:23

superpilot81 发表于 2011-11-18 22:14
人家AI可以按照程序执行几个配合，而大家普遍是自己去面对AI一个群体，而且国内玩家觉得不和对方拼个刺刀见 ...

YEAH，这么重点的东西被你发现了，哈哈！

wangdashuai · 发表于 2011-11-19 23:35:06

Ragnarok 发表于 2011-11-18 13:34
我的战术是每一枚导弹消灭一个敌人。所以会飞得很高很快，接近敌机时高而慢是不太好的。用CATA最大化接近率 ...

“敌方导弹被探测到后分离S并超低空反向筒滚，然后beam并重复之”是啥意思？
我是小白，能做个视频说明吗？尤其不明白beam是啥意思

Ragnarok · 发表于 2011-11-20 01:36:58

本帖最后由 Ragnarok 于 2011-11-20 01:48 编辑

wangdashuai 发表于 2011-11-19 23:35
“敌方导弹被探测到后分离S并超低空反向筒滚，然后beam并重复之”是啥意思？
我是小白，能做个视频说明吗 ...

beam 就是操纵飞机使得威胁在飞机的3点钟或者9点钟方向。notch就是操纵飞机使得beam的同时自己的飞机的高度低于威胁的高度。

当你发现导弹来袭后，最大加力垂直俯冲，你想拉起的时候拉起。我是越晚拉起越好。拉起的方向可以是逃跑的方向，也可以是beam所需要的方向。逃跑中可以切换到一个方向的beam，然后切换到逃跑，然后切换到同一方向或者另一方向的beam。beam和逃跑中可以桶滚。beam中可以上下波浪。前提是速度不能低于可拉起9G的速度。

切换beam和逃跑的原因是：单纯的逃跑和beam可能会被导弹追上。原理是：逃跑切换到beam时，你的速度方向改变了90度，与之前导弹追你时的导弹的速度方向垂直，导弹需要最大程度地改变其速度方向。这将很快地消耗其能量同时很重要地、使得你们的接近率不是很大。但beam一段时间后，导弹的方向调整完毕，你就需要逃跑或者向另一个方向beam了。极端情况是beam之后立即切换到逃跑然后立即向另一个方向beam。但是这会很快地降低你的速度。合适的切换时机是你在这个方向上的加速度变得比较小时。

机动以使得飞机的速度总是与导弹的速度垂直将最快地消耗其能量但是飞机与导弹的接近率不如上面的方法低。

躲导弹：导弹与你的相对速度为0之前的时间越短越好，但是这段时间中你们之间的距离不可以小于0。这可以用数学计算，事实上美国人关于导弹空战确实有这类用数学工具计算的研究文章。不过有用的文章可能是秘密的。

如果敌方导弹的能量比较少，你可以减弱机动的强度，甚至不用掉头，直接crank就可以了。

overstrain · 发表于 2011-11-20 08:05:15

rois 发表于 2011-11-18 20:33
还有一点值得说的就是, 一般等slammer go husky就可以脱离了不一定要等pitbull, 测试下来一般精度足以对付战 ...

肉肉大善，这才是保命的关键啊~~
我测试了一下，在高度3W时，Pitpull前20秒即解脱120一样直指目标（这里不谈敌机的规避后是否能击中），在高度1.5W左右Pitbull前10秒左右脱离导弹也不会丢失目标。
在提高命中的前提下保命显得十分重要，有时为了保命牺牲一点命中也是可以的，像附件中这样的情况不是每次都能成功的~

rois · 发表于 2011-11-20 08:23:19

我记得beam和notch好像是一样的, 敌机beam, 本机notch.. 就像敌机drag, 我机pump..

overstrain · 发表于 2011-11-20 08:34:33

Ragnarok 发表于 2011-11-20 01:36
beam 就是操纵飞机使得威胁在飞机的3点钟或者9点钟方向。notch就是操纵飞机使得beam的同时自己的飞机的高 ...

Beam和notch之分先不谈，不过这里讲的90度转向确实很重要，有时候在自己的ACMI可以看得到，自己明明躲过了导弹却因为转得太多，又与导弹撞到~~
在我做的一些测试中发现，BMS中的R77可以在几秒内转过150度左右，如果自己转得太多就会撞上R77，这时候R77速度很低了，只要自己不去撞它基本不会有威胁的~

overstrain · 发表于 2011-11-20 08:36:57

rois 发表于 2011-11-20 08:23
我记得beam和notch好像是一样的, 敌机beam, 本机notch.. 就像敌机drag, 我机pump..

我也分不清Beam和Notch，我感觉如果是我方进攻，那么防御性进攻就Beam，如果是敌机进攻，我方进攻性防御就是Notch~~总之我是混乱的，只知道结果是敌机和我机的机头机尾指向形成一个V字~

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