请问各位飞友,LOFC 2.1的补订打上之后,哪里能看到是不是升级成功了呢?

PeachMX

赫赫, 多谢各位管理员和斑竹,回头测测看

3go-251

F15在HOJ下能否IFF是最简单可靠的鉴别方法

one2

回复 15# foxwxl


    高速盘旋？笑而不语。我绝对不会告诉你：速度越快，转弯率越大，过载就越大，大脑就会缺血，就会休克，时间太久就会脑死的道理。

zbff

楼上没听说过什么叫抗荷服么?

kfb911

我觉得1.12a里面F15C盘旋如果不放襟翼的话是400节左右最强吧，不知道算高速还是低速。放了襟翼开加力也就是150节的稳盘速度。

想知道1.12里面可恶的幻影到了1.2.1还有没有那么牛B？有人试过吗？

foxwxl

回复  foxwxl


    高速盘旋？笑而不语。我绝对不会告诉你：速度越快，转弯率越大，过载就越大，大脑就 ...
one2 发表于 2010-8-15 04:45

   那请你去拿F15用200节的速度和SU27玩盘旋好了，没人会阻止你的，保证不黑视

yankee

那请你去拿F15用200节的速度和SU27玩盘旋好了，没人会阻止你的，保证不黑视
foxwxl 发表于 2010-8-15 13:02

刚刚在那个速度上盘死一架E级F-15。

3go-251

回复  foxwxl


    高速盘旋？笑而不语。我绝对不会告诉你：速度越快，转弯率越大，过载就越大，大脑就 ...
one2 发表于 2010-8-15 04:45

“速度越快，转弯率越大”，这个不对。

one2

回复 23# 3go-251


    意思是高速情况下，F-15和SU-27同样过载情况下，不可能会有转弯率的优势，我看你是理解成了相对低速高速转弯率更大了。F-15在真实中本身就不是以盘旋性见长的，它有一个专门的机动方式来综合体现它的推重比大，诱阻大等等的优势，就是爬升，横滚，翻筋斗，这样就能最快速度的调转机头，而完成动作后它又可以马上得到进入下一个动作的速度，而SU27就是水平平均角速度更快。低速气动性能更好，但SU-27推重比再大一些的话，比如用41型那种类型的发动机，F-15可以说就好无优势了。
F-15当初研制的背景并没有完全摆脱当时的作战理念，部分还是过分强调高速性能。但那只是它的高速操纵性更好，我想现在没人能在超音速环境下狗斗吧。试看看，在美军三代后的战机中只有F-15的机翼没有前缘襟翼，而其它盘旋性能好的战机比如F-18系列，F-16，F-14，F-22。都有前缘襟翼，这就决定了它的机翼适应性没有那些战机好。那些机翼可以调节机翼弯曲度来达到适应不同条件下的气流状况。

one2

回复 20# kfb911

不是400节，是400公里，F-15从400节做一次大过载转弯，速度会立即到200节。估计人都会休克。

one2

回复 19# zbff


    是一种是血液在离心力作用下，就肯能多的从脚底回到大脑的一种措施，战斗机的过载措施很简单的，作用并不是很大。当然宇航员的抗过载服作用也不可能大到怎么高的水平。假如把一个人以反坦克穿甲弹头的速度转圈，这只是3马赫的速度，人不说死，就是死后不解体就能达到能超音速狗斗的条件了。

kfb911

回复  kfb911

不是400节，是400公里，F-15从400节做一次大过载转弯，速度会立即到200节。估计人都会休克 ...
one2 发表于 2010-8-16 01:15

    不会吧。我说的是1.12，不是2.0或1.2.1。我觉得1.12里面F15不放襟翼的时候大概是在400节的时候可以拉得出最大的G，所以我就想那个速度下F15最灵活。实际上F15什么速度下盘旋能力最强没有仔细去研究过。400节换算过来是740公里/小时。

flanker011

“速度越快，转弯率越大”，这个不对。

251说的对。
只有在角点速度上才有最大的转弯率。

one2

回复 27# kfb911


    恩。大多数3代战机也大楷这个速度。

flanker011

1.12里F15最佳转弯率时的速度大概是270节。
角点速度400节。