真的是最终双手杆吗...X65F力感应专业飞行系统...

iceviper · 发表于 2009-10-24 13:40:21

原帖由 Mutha 于 2009-10-24 13:05 发表

模拟电传还真有模拟的力反馈……

是滴，但也是模拟个Feel啊....

iceviper · 发表于 2009-10-24 13:41:55

原帖由 rois 于 2009-10-24 12:45 发表
冰毒蛇啊~~
cougar油门的精度问题除了自己拆开做手脚还有什么解决的好办法吗..
一卡一卡的好难过..

貌似还真没有办法，我都是因为要飞民航被逼疯了才拆开来把整个“咔咔响“的部件给拆了。

Mutha · 发表于 2009-10-24 18:45:04

我始终以为那个力回馈是个大忽悠

据我的了解，我还没见过现在我们手上的飞行模拟游戏的有力回馈的计算模块，更没有对于操纵力的数据交互接口
如果连飞行核心仿真软件里都没有这个数据，不把这个数据给杆子，那么杆子自己怎么知道到底要回馈多少力给玩家呢？

力反馈杆从算法到硬件上都是很麻烦的，算法上首先必须要根据不同飞行状态，根据气动、操纵系统的模型反解出操纵杆在某一时间理论上的杆力（理想杆力），然后根据力传感器和位移传感器，测量驾驶员在某一瞬时操纵杆杆所处的位置状态和手对操纵杆的实际力信息，回馈给伺服机构（可能是电机），伺服机构再根据这个反馈，按照事先算得的理想杆力，计算并控制电机输出的转矩，以对飞行员手中的实际力（力矩）进行补充或者减小，以趋近理想杆力

这个系统本质上是个闭环系统，和之前的所有号称“力反馈”的产品是完全不同的，要求响应准确、逼真、迅速、稳定性好，真正做起来是很复杂很贵的东西。
至少凭某飞行娱乐部组织的那几个山寨脚踏的制作商是不可能做出来的

PS:验室的几个研究生和博士做过力反馈杆，发表过相关的论文，还准备申请专利。

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老千你说你这IP我是封还是不封……

[ 本帖最后由 Mutha 于 2009-10-24 18:49 编辑 ]

iceviper · 发表于 2009-10-24 19:25:23

封！

Mutha · 发表于 2009-10-24 19:28:31

原帖由 iceviper 于 2009-10-24 19:25 发表
封！

请动手吧，不过看清楚是南京还是天津……不然我就杯具了~

L~D · 发表于 2009-10-24 20:16:40

大嘴 · 发表于 2009-10-24 20:17:30

为了捍卫在中国的游戏杆的霸主地位，价格不要超过1千元。否则等于自掘坟墓。

pujiaming · 发表于 2009-10-24 22:50:29

原帖由 Mutha 于 2009-10-24 18:45 发表
我始终以为那个力回馈是个大忽悠

据我的了解，我还没见过现在我们手上的飞行模拟游戏的有力回馈的计算模块，更没有对于操纵力的数据交互接口
如果连飞行核心仿真软件里都没有这个数据，不把这个数据给杆子，那么 ...

疯！

lanjiangtao21 · 发表于 2009-10-24 23:05:38

还是持观望态度吧。。。。。。。。。

AnChun · 发表于 2009-10-25 08:31:13

良性竞争是非常好的，INSKY就TM垃圾垃圾我在大声说一遍垃圾！

jeepsai · 发表于 2009-10-26 17:31:11

这次没发现有弹簧？

hezy · 发表于 2009-10-29 19:45:17

乖乖 4000
要是1000我就考虑买了

hezy · 发表于 2009-10-29 19:58:24

绝对的大杀器
杀人估计把自己也会杀了

无常 · 发表于 2009-10-30 00:38:27

不管咋样...............先看外观.....当奋斗10年的动力了...............

兔兔捕手 · 发表于 2009-10-30 15:51:57

赛钛客采用----传统人机接口----的最后一根杆子，这样还应该说的过去。
下一代人机UI可能会直接从神经元接入，用不着现在的概念模式维度数模等转换，不过那时候战场上还要人做什么呢

YY中。。。

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