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楼主: liujing906qd

[提问] 降落时起落架损坏是否无法再次起飞.?[未解决]

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发表于 2009-6-20 18:25:21 | 显示全部楼层


[ 本帖最后由 SU-30MKK 于 2009-6-20 18:28 编辑 ]
发表于 2009-6-20 19:24:10 | 显示全部楼层
3.F15的雷达有大扫描角和小扫描角两种模式,大的能扫120度,但更新率慢,小的60度,更新率快,按CTRL+  -/=切换,只有两档,没有其它可选


5全自动驾驶请在导航模式下启动,并且启动后请不要乱动操作杆,否则容易造成失控现象,另全自动驾驶启动后会晃几秒,让他去,别尝试大幅度动杆子修正
发表于 2009-6-20 19:25:52 | 显示全部楼层
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该用户发言已被绿坝软件自动屏蔽   
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发表于 2009-6-20 19:28:26 | 显示全部楼层
LS。。。。。这么纯净的水,很可能会被扣分的。。。。水也要有一定的限度
发表于 2009-6-20 19:28:34 | 显示全部楼层
  授人以鱼,不如授之以渔
 楼主| 发表于 2009-6-20 19:41:03 | 显示全部楼层

回复 20# whoknows_why 的帖子

你说的那些我很早都看过了,确实找不到书面或者视频来理解这些问题,你可以说上面都有,那只能怪我理解能力有问题.

但我将我无法理解的发出来是不是没有问题?你的回答真的,让我感到很尴尬,似乎我什么都不看就来提一些没大脑的问题,太过程式化的回答即是如此.

另外谢谢所有回答和帮忙的朋友,真心感谢.虽然不知道14L说了啥导致管理封贴.

综上所述,得出:3GO是一个和谐的团体.

[ 本帖最后由 liujing906qd 于 2009-6-20 19:47 编辑 ]
发表于 2009-6-20 19:42:31 | 显示全部楼层
LS的看17楼
 楼主| 发表于 2009-6-20 19:44:07 | 显示全部楼层

回复 22# foxwxl 的帖子

看过,都看过,谢谢.

CTRL+T是取消配平.我以为配平是让飞机强制平飞.理解错了没有?

我擦..是FOX版主...很久没见了,一直在准备考试呢.听说你辞职了,深感悲痛,呵呵.最近购置了摇杆,想试试SIM类游戏,有些新手问题就直接找你讨教了.

[ 本帖最后由 liujing906qd 于 2009-6-20 20:07 编辑 ]
发表于 2009-6-20 19:54:00 | 显示全部楼层
原帖由 liujing906qd 于 2009-6-20 19:41 发表
你说的那些我很早都看过了,确实找不到书面或者视频来理解这些问题 ...

  是么,不知道“0302 F15超视距空战训练 BY 353(官方教程中文字幕).rmvb”(mm配音喔),和"3GO_LOFC飞行手册中文版"的第三章第三节(第96页开始)讲的是什么东东
  我能看懂,相信您也能看懂
发表于 2009-6-20 19:57:48 | 显示全部楼层
原帖由 liujing906qd 于 2009-6-20 19:44 发表
看过,都看过,谢谢.

CTRL+T是取消配平.我以为配平是让飞机强制平飞.理解错了没有?

  错了,建议您通过下面的途径,首先通过飞行基础知识,了解配平的用途
  新兵导航手册:http://bbs.3gofly.com/bbs/thread-177581-1-1.html -> 一、飞行前的准备篇 -> 由mccoy007版主编译的“飞行模拟基础教程”
发表于 2009-6-20 19:59:14 | 显示全部楼层
理解错了

配平,说简单点,就是让飞机代替你来保持一定的杆量。比如说你飞机左右不一样重,飞机要向左倾,那飞行员要向右打杆,让飞机保持正常,但这个向右持续保持一定的杆量,就可以让飞机自己完成,这就是配平,用来解放飞行员的,减轻工作压力的,不用一直拉着杆或者推着杆。

取消配平,就是让飞机放弃那些原来已经保持的杆量,不再记忆那些杆量,如果这此时飞行员不去碰杆的话,那就等于输入量归0了
 楼主| 发表于 2009-6-20 20:12:21 | 显示全部楼层

回复 24# whoknows_why 的帖子

咳咳,看的就是哪个,感觉还是FPT101~103的视频里面的字幕好,配音反而不佳.

理解能力是一个人的基本能力,我对此有所缺失是有一定自觉的,提问是将在游戏里面没有理解透或者是有可能是理解方向的问题提出来.交流一下,总是飞也是很无趣的,特别是不大熟悉的地方,总是有点郁闷,初次接触这些游戏,有些担心,很多地方把LOCK ON这类游戏说得很需要底子,气动之类啥啥啥的,总之你看见他说LOCK ON就感觉这游戏很NB,我是比较体虚NB的游戏的.

是不是飞机有左倾的迹象,我向右打杆,但是不用持续推到飞机平飞为止,只需要轻轻动一下?或者是点向左配平快捷键?

擦.不要回复在这个贴了,PM我吧.我估计很多人看这贴沉沉浮浮的不爽了.

[ 本帖最后由 liujing906qd 于 2009-6-20 20:16 编辑 ]
发表于 2009-6-20 20:17:04 | 显示全部楼层
  我可没有责备的意思在袄,误会地不要
  mm 配音的优点是可以吸引大家去看,但缺点是看的时候会分心,嘿嘿
  交流不用怕,鼓励思考,这帖到目前为止一直很和谐
发表于 2009-6-20 20:22:42 | 显示全部楼层
原帖由 liujing906qd 于 2009-6-20 20:12 发表
是不是飞机有左倾的迹象,我向右打杆,但是不用持续推到飞机平飞为止,只需要轻轻动一下?或者是点向左配平快捷键 ...

  配平还是建议在稳定飞行状态中来用,从左倾改平飞机是一种不稳定状态,不建议使用配平来改平
  另外,改平的时候,需要副翼持续产生飞机改平的力,因此一直到飞机改平前,都应该持续保持一定的杆量
  对于飞行时间较短的飞友,还没有形成对杆量的感觉,建议柔和操作,切忌猛抽猛送~
 楼主| 发表于 2009-6-20 20:40:43 | 显示全部楼层

回复 29# whoknows_why 的帖子

柔和操纵.我多练练,不懂就看视频,看不懂就直接来问.
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