降落时开减速板会提升升力吗？

gaody2000 · 发表于 2009-6-5 17:59:39

航降一般都要打板，有利于复飞！

foxwxl · 发表于 2009-6-5 18:14:04

开减速板就是为了保持引擎处于较高的推力，以便可以迅速在紧急情况下，快速推至最大推力；因为引擎的推力不是说上去就立马上去了，而且以前的引擎，如果推力瞬时变化过大，可能会直接烧毁

flanker2730 · 发表于 2009-6-5 19:34:47

诈尸啦~~~~

aceforever · 发表于 2009-6-6 02:41:53

原帖由 狐狸3号 于 2009-6-5 01:50 发表

2楼正解~~起落架也一样,设计时要求尽量不改变飞机力矩特性或者增加抬头力矩

根据气动模型计算，
10度襟12度攻角的747，扰流板一全开，生力系数里马降0.3-0.4。。。。。。

contact · 发表于 2009-6-6 06:24:41

现在的引擎不会了，很多加装了FADAC，不仅提高了风扇的反映速度，也能在剧烈的油门操纵下保护引擎。

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