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发表于 2008-10-11 01:23:38
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我抄一段能随便找到的F4手册里的东西
BScope是显示F-16雷达资料的最佳方式。那么,何谓B-Scope,你又该如何解读?如果我们先讨论B- Scope不是什么,那么回答这个问题就要容易得多。B-Scope并不提供空战的完整俯视视角。B-Scope不能显示所有高度上的目标。最后,B- Scope在距离和方位上都有所限制。
原为尖角的雷达波束从基点被拉开来,并沿着视线范围的底部扩散开来。当我们观看B-Scope时。机鼻并非位于B-Scope整个底部的中央。相反地,机鼻是沿着整个B-Scope的底部延展开来。举例来说,一个沿着你的视线,朝着B-Scope的底部直线而来的目标就是位于会和你相撞的航线上,如果你们位于同样的高度上。
(PS:很显然LO里的所谓B-Scope也只是“做的像”而已,飞下F15去锁锁东西就知道了)
波束仅扫描很特定的空间。它并未向下接触到地面,或一路向上扫描。飞行员必须自行移动天线的高度,以便涵盖特定的高度带。B-Scope仅代表你的雷达扫描范围所涵盖之空间的有限仰视视角。这就是它所能显示的资料。
VS
最后一种,也是最没有用的一种雷达模式是速度搜索(Velocity Search)。要进入VS模式,请按F1,直到你在MFD上看到VS为止。这个雷达模式会将MFD由B-Scope转变成修改过的A-Scope。A- Scope显示接近率。接近率的定义很简单,就是你拉近目标的速度。在VS模式中,你可以选择每小时1,200或2,400节的接近率。这表示如果你在屏幕左侧的刻度上选择1,200节,那么出现在中间的目标即以600节的速度接近你。VS屏幕显示方位的方式和RWS及TWS相同,但是屏幕上并不显示距离。距离你30里远的塞斯纳飞机出现在屏幕的底部,而以600节速度前进、距离五里的米格25则会出现在画面的顶端。我的看法是,这种模式是由一群Westwood公司工程师设计,用来开飞行员玩笑的。如果你也这样认为,那么VS并不是太糟糕。我真的不知道你要如何将它应用在战斗中 |
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