[联赛规划更新!]联赛日期延后！

cohead · 发表于 2008-6-24 13:48:33

我这人想问题想不了太细，所以也提不出什么好建议。。。所以只能纯手工帮顶一下了

kazemaru · 发表于 2008-6-24 15:15:28

同意背对背开始cac

foxwxl · 发表于 2008-6-24 16:28:00

4V4的45分钟时间是不是太长了点？
可能会滋生双方做R77和AIM120的导弹卡车，这样的比赛技术含量就太低了。。。。。。。。

iceviper · 发表于 2008-6-24 20:19:45

3、有外视
也就是说，允许使用F5追踪敌机了？

看的到不见得打的到

0、机型和油量
这个打算怎么办？机型先不说，基本上就是27了。油量在服务端有可能监督么？
如果油量不能监督，是不是说可以随意设置油量。由此油量安排也成了战略战术的一环（F1赛车？！）。把对方耗没油了也算OK？

裁判是拿来干啥的？从转弯性能完全可以看的出油量设置，有问题的一方会被立刻判负

00、逃跑问题
是否和4v4一样设置一个限时？
有时候我和别人打炮，被打伤了液压，就开始超低空跑路。后面和我枪法一样臭的人打啊打啊打不到。最后平局或者一方不小心坠海。

如果油耗光了，你有伤判负

5、胜负判定
说“机炮或导弹对敌机造成致命伤”，什么样子算是致命伤？
双发起火、无液压、无航电、四处掉零件的情况下，也常常有重伤机用6模式发射导弹空爆敌机的事。如果后机不小心超越，被机炮打下来的可能性也不是没有。

当飞行员感觉不行他会跳伞的。如果还坚持飞，下场不会有改变。致命伤就是飞机失去控制，也包括双发起火，油箱起火等等。6模式你还要先指向敌机，受伤之后几乎不可能办到这点，除非他主动飞到你前面，你把他爆了，那算你胜。

由此又回到问题0和00，轻伤（无液压或者坏了HUD）逃跑是否可以呢？我耗光你弹药。或者是你燃油带的少，我耗光你油又怎么样呢？

可以跑啊，但是双方燃油消耗光过后，看谁受伤更重，如果他没受伤，你坏了HUD或者HYD，那一样判负

cfso2325 · 发表于 2008-6-25 07:26:58

本来CAC打的就不是匀势。非要匀势的话，最好还是不要允许用导弹，回归纯骑士机炮战好了。
面对敌机不准开火实在是不可理解的。

胜负判定我不评论了。反正到赛场上裁判最大。

不过按照纯看坠毁飞机数量的战斗来说，地图距离拉大完全没有任何意义。纯属浪费时间。

iceviper · 发表于 2008-6-25 17:17:10

那我不知道真实TOPGUN里双机编队Cut way后350节对头才叫Fight`s on代表什么意思了。。。。。何以见得CAC打的本来就不是均势？

ArrowD · 发表于 2008-6-25 22:30:43

不是可能,AV8R的性价比是肯定赶不上EVO的,(虽然老鼠说其手感好于EVO)只是GGS说EVO今年已退出市场,不知道有没有库存可以给我们.所以才有了第一方案

cfso2325 · 发表于 2008-6-26 08:01:51

对参赛人员的报名资格有何规定？

非管理层的SN和CHN都可参加？

ArrowD · 发表于 2008-6-26 08:25:52

原帖由 cfso2325 于 2008-6-26 08:01 发表
对参赛人员的报名资格有何规定？

非管理层的SN和CHN都可参加？

是的...

kazemaru · 发表于 2008-6-26 11:32:27

如果背对背开始cac，有个小问题请重视，F5视角能看多远，如果远远小于10km，就当我没说。

ArrowD · 发表于 2008-6-26 12:15:24

F5就是10KM~~

kazemaru · 发表于 2008-6-26 12:25:26

既然如此是不是关掉外部视角好，这可是个全方位的雷达啊

cohead · 发表于 2008-6-26 12:31:48

我个人还是比较倾向于关掉外部视角。。。如果距离太远之后互相找不到的话裁判是不是可以提示一下？monkey65001

ArrowD · 发表于 2008-6-26 13:30:59

机炮战一般都是开外视的.另外也有MINI HUD
和PADLOCK不同,F5看得到不代表打的到

kazemaru · 发表于 2008-6-26 15:55:14

经测试貌似现在这种带导弹的cac不太合理，容易对下。

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