猪肝的雷达游标在BMS中的设置问题

我是谁啊

首先我不知道猪肝左手杆上那个控制雷达游标的东西到底是苦力帽还是轴（在lock on中可以当做四个按键来设置，但是在驱动中是轴）
看了翻译TAEGET GUI更是一头雾水，如何实现将轴映射到键盘上一直困扰着我。
首先看看我按手册上说明的对轴的设置：

然后我又按照手册当中描述的，从fly now下面设置好的BMS路径进行第一次配置文件的载入，据说还要在里面重新设置轴，不是很懂，进去瞧瞧再说吧，一进去下了我一跳，这是神马东西？


一大堆什么combined，让我摸不着头脑，进入游戏重新设置轴是什么意思？我退出点stop再进入游戏刚才映射的键位丝毫不起作用。请高手指教。

oscarnobel

不用TARGET GUI的配置文件的话  猪肝在游戏中默认的是2个设备  用TARGET GUI的配置文件 就变成一个设备了 即Combined

overstrain

只有X52的飘过，在高级设置里面，你需要选择你希望使用的轴，轴的对应关系你可以测试一下。有一些设备不一定用在轴上就好，可以跟据自己杆子的所能达到的精度来进行设置。猪杆是个好杆子，LZ慢慢摸摸吧，发挥它的作用。

黄震楠

我已经彻底蒙了，看来不懂英语根本不能接触BMS和猪肝

我是谁啊

oscarnobel 发表于 2011-12-13 08:07
不用TARGET GUI的配置文件的话  猪肝在游戏中默认的是2个设备  用TARGET GUI的配置文件 就变成一个设备了 即 ...

弄好了，原来忘了在GUI里把摇杆下面的钩选中了  呵呵  导致出了combined还有一个右手杆的出现。

Rick007

你需要COUGAR油门

我是谁啊

还有个问题，（1）是不是每次进游戏都要从编辑软件载入 （2）如果在配置文件中设置了轴的曲线，又在游戏中设置了配置曲线，那游戏到底是服从那个曲线？

e.h.f

1，轴。你认为按钮有什么精度可言？
2，设置有问题。应该只有一个combine。所有的轴都在combine下。
3，拔下杆子的话，所有设置都要重来。

foxwxl

BMS有一点很不和谐，你只要进游戏的时候，控制器多了或者少了一个……所有轴设置丢失……必须重新设……WII开关就会引起这种问题……很蛋疼…

oscarnobel

我是谁啊 发表于 2011-12-13 11:18
还有个问题，（1）是不是每次进游戏都要从编辑软件载入 （2）如果在配置文件中设置了轴的曲线，又在游戏中设 ...

比如说都设置了死区 或者曲线 就是叠加的死去及曲线 2个地方设置都好用 效果是累计的

Regulus

雷达游标应该在avionics setup里设置

我是谁啊

经过本人测试发现，猪肝是可以自然被BMS全部识别的，这点G940就不行。

overstrain

我是谁啊 发表于 2011-12-13 12:37
经过本人测试发现，猪肝是可以自然被BMS全部识别的，这点G940就不行。

G940个人觉得很蛋疼的，所以如果我换就换X65F。
我的IR4和X52都很好用，连接以后，启动X52程序（自动加载我设定好的BMS配置），启动IR4程序，打开BMS就能直接使用了，很方便。