[原创]我的近距离缠斗经验！

王者玫瑰

<P>大家好，我也是一个战斗机游戏的爱好者，由于电脑配制的原因，我没玩过LOCK ON，我是在浩方里联网玩NOVA的F22 RAPTOR，RAPOR在气动方面模拟得也比较真实。我看见在3GO论坛上很多新手对应该怎么处理迎面对冲的问题不是特别了解，所以在这里我愿意和各玩家分享一下自己的近距离格斗经验。</P>
<P>在RAPTOR里，只要你不是菜鸟，导弹根本就打不到你，所以战斗百分之九十都会以迎面BFM、缠斗和机炮结束。可以说，在浩方F22 RAPTOR里我是罕逢敌手，在迎面对冲是更是如此（不是我吹牛啦，这一切都拜EAGLE566所翻译的AOK的所赐啊，向他和PETE BANANE致敬！）。在F22里，实际的迎面情况不外乎以下三种：</P>
<P>1.对手与你差不多在一个高度上（指敌我高度差小于2500英尺，2500英尺是游戏里F22以550节翻筋斗所需要的距离）</P>
<P>在这种情况下，当你的距离和对方的距离差不多在1.2NM附近时,你立即放下襟翼，以角速度（一般为450节）执行一个领先转弯（LEAD TURN），进行水平转弯或倾斜向下侧转（即压低机首的转弯），都是向着对方的方向转，这两种转弯的效果都差不多，这样，你就能作出一个转弯速率最快而转弯半径最小的完美转弯，不管对手采取的是双环战（对手转向你）还是单环战（对手转离你），你都能占尽优势，很快地咬住对方六点。</P>
<P>2 对手的高度比你高（或在你的正上方，或在你的右上方，或在你的左上方）</P>
<P>无论是对手故意制造的高度差，还是在导弹战中形成的，你最好把你的战机调到对手肚子的正下方，努力使你和敌机迎面时你在敌机肚子下方2500英尺（2500英尺是游戏里F22以550节翻筋斗所需要的距离），保持这个高度，当HUD显示你和敌机距离1.0NM时，立即放下襟翼，以550节的速度执行一个领先的向上翻筋斗。由于你和敌机的2500英尺的高度差正好适合你的翻筋斗的转弯半径，而如果此时敌机也从高处转向你，你又获得了一个高机鼻对低机鼻的优势，锦上添花。在这种情况下，对方是没有任何机会的。</P>
<P>3.对方的高度比你低</P>
<P>在这种情况下，同样，当你的距离和对方的距离差不多在1.2NM附近时,你立即放下襟翼，以角速度（一般为450节）向着对方的方向执行转弯。如果对方在你的左下或右下，你执行的转弯就是倾斜下滑侧转；如果对方在你正下，你执行的就是垂直向下翻筋斗。</P>
<P>最后补充一下，如果对方同样是熟悉角度战斗的高手，而你的高度又比他高，此时，你用情况3对付他的情况1，这样的话，就要看谁的操作手法更老练，谁的转弯开始得最合时机了</P>
<P>不过我在浩方还没碰过这样的情况[em01]</P>
<P>我觉得LOCK ON里的战斗情形应该和F22 RAPTOR里的差不多，反正我在F22里就是这么飞的。</P>
<P>如果情况真的不同的话，还请EAGLE556和3GO的各位高手赐教指正！</P>[em01][em01]

[此贴子已经被作者于2005-11-18 0:06:57编辑过]

铀235

这里所飞的机型，速度高了襟翼放不下来，强拉还会黑视，野蛮操作还会损坏飞机。

王者玫瑰

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>铀235</I>在2005-11-17 23:11:44的发言：</B>
这里所飞的机型，速度高了襟翼放不下来，强拉还会黑视，野蛮操作还会损坏飞机。</DIV>
<P>哦，这样啊，在角速度时也放不下进益？</P>

Einstein

<P>角速度的量纲是什么知道不？</P>

王者玫瑰

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Einstein</I>在2005-11-17 23:26:08的发言：</B>
<P>角速度的量纲是什么知道不？</P></DIV>
<P>
<P>W=G/V,转弯速率W跟空速V成反比,在G值一定的情况下,V越小,W越大,但是V过小的话,又拉不起足够的G力.所以,要想追求最大的转弯速率,就必须在两者之间求得一个平衡:即必须在战机上找到一个数值最小而又能拉最大G力的空速,即角速度VC,一般现代战斗机的VC都在450-550节左右</P>
<P>R=V/W,转弯半径R跟空速V成正比,V越大R越大,结合上面的公式,就可以解释当以很快的空速转弯时,转弯半径大而且转弯速率慢</P>

[此贴子已经被作者于2005-11-17 23:56:57编辑过]

jpbird

牛X，拿没什么气动可言的F-22 RAPTOR来说事.......

王者玫瑰

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>jpbird</I>在2005-11-17 23:47:59的发言：</B>
牛X，拿没什么气动可言的F-22 RAPTOR来说事.......</DIV>

我也没什么别的意思,只是写写自己的那么一点经验,交流交流罢了.当然F22 RAPTOR跟LOCK ON是没法比,不过我觉得在F22 RAPTOR里的空气动力学基本上还是比较真实的,还是能说明点问题的,那几个基本物理定律还是要守的吗[em01]

[此贴子已经被作者于2005-11-18 0:02:44编辑过]

pajkxzj

迎面BFM是没办法的办法，最好的BFM还是9/3

firefox_st

<P>Su－27的角速度在600多公里每小时，只有在低于500的时候才能放下襟翼。</P><P>另：F－22真的没有模拟到什么气动，感觉也就是个射击游戏。</P>

王者玫瑰

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>firefox_st</I>在2005-11-18 0:15:57的发言：</B>
<P>Su－27的角速度在600多公里每小时，只有在低于500的时候才能放下襟翼。</P>
<P>另：F－22真的没有模拟到什么气动，感觉也就是个射击游戏。</P></DIV>

哦，电脑配置低，没办法

[此贴子已经被作者于2005-11-18 0:19:51编辑过]

hitncl

呵呵看来还没理解能量。

hitncl

<P>请允许我指出几点不足</P>
<P>1.在1.2NM距离以450节做领先转弯你将在10秒内被打爆,因为你转的太早了,我可以直接进入你的6点.</P>
<P>2.第1个转弯进行水平转弯或倾斜向下侧转,说明你的进入高度很高,这样也意味只你将直接被咬住并打爆.</P>
<P>3.对手比你高这么翻到是不错,不过说一点,550节放不下襟翼,还有一点,进入速度这么高,你的第1个弯肯定非常大,我以450节进入可以轻易的咬住你.</P>

[此贴子已经被作者于2005-11-18 9:10:12编辑过]

flashair

<P>交流经验 ，指导新人的帖子，顶一下！</P>

ePing

<P>这种帖子值得顶,大家都多交流交流</P>[em03][em02]

[此贴子已经被作者于2005-11-18 9:22:55编辑过]

随风万里

<P>这么高的速度是放不下襟翼的，开的应该是减速板！</P>