大攻角超低速水平飞行问题

wangch77_cn · 发表于 2010-3-2 00:16:33

请高手指教一个特技飞行动作。就是飞机以很慢的速度水平飞行，且保持很大攻角，不知道这个是不是就是视频教程里说的机动性测试。请问这个动作的SU27飞行数据是什么，即高度速度攻角都应该是多少，如何提前准备开始启动这个动作。
我飞SU27时，先水平飞行将速度逐步减少到170左右，然后一边拉杆加大攻角一边加推力，维持高度和速度170-180，但最大攻角好像也只有10多度。以前在美国看飞行表演，F18飞这个动作，攻角好像接近45度，速度超慢，感觉就靠加力拖着飞机在天上，慢慢水平前行。非常棒。难道它的性能比SU27还好？

iceviper · 发表于 2010-3-2 00:25:52

把襟翼放下来。

wangch77_cn · 发表于 2010-3-2 11:39:17

忘记说了，我放下襟翼了。

X10A · 发表于 2010-3-2 13:15:29

做动作之前按 K 键解除攻角限制后再做此动作试试

kazemaru · 发表于 2010-3-2 15:42:55

su-27能飞到160，燃料少带点，拉满杆，攻角应该是24，襟翼无所谓，拉满了襟翼就到底了。超级大黄蜂那个的确有点牛。

aceforever · 发表于 2010-3-2 16:14:33

大家说这个攻角有多大？

dmh_27 · 发表于 2010-3-2 16:17:38

原帖由 aceforever 于 2010-3-2 16:14 发表
大家说这个攻角有多大？

25到30吧，另，风从哪里来，你这是平的还是爬的？

ericcui1 · 发表于 2010-3-3 19:01:40

F-18的低空低速性能确实不比苏-27差，其前身YF-17甚至能在速度不到100，攻角超过60度的情况下而不失速。而且，F-18也是当今唯一在不使用TVC的情况下能做出实用过失速机动的现役战斗机。

foxwxl · 发表于 2010-3-3 20:13:11

超级大虫子。。。。。就是以低速出名的。。。。。。。

当然那个虫子推重比稍微有点悲剧。。。。。。。

aceforever · 发表于 2010-3-3 21:28:26

18e低速和27搞还是蛮尴尬的，最多最多也就是差不多，没办法，船上的飞机太重了。

aceforever · 发表于 2010-3-3 21:30:10

原帖由 ericcui1 于 2010-3-3 19:01 发表
F-18的低空低速性能确实不比苏-27差，其前身YF-17甚至能在速度不到100，攻角超过60度的情况下而不失速。而且，F-18也是当今唯一在不使用TVC的情况下能做出实用过失速机动的现役战斗机。

敢问什么叫失速啊？

aceforever · 发表于 2010-3-3 21:36:20

原帖由 aceforever 于 2010-3-2 16:14 发表
大家说这个攻角有多大？

准稳态就能抬这么高了，猛抬就稳不住了

[ 本帖最后由 aceforever 于 2010-3-3 21:37 编辑 ]

ArrowD · 发表于 2010-3-4 09:55:35

YF17的性能是很不错的.........
升级到F18就有点悲剧了-----加的东西太多太重...........

rock8869 · 发表于 2010-3-4 12:18:46

我飞过170，攻角22度。但并没有开加力。如果开了是不是攻角可以再大一点？

aceforever · 发表于 2010-3-4 13:01:54

原帖由 rock8869 于 2010-3-4 12:18 发表
我飞过170，攻角22度。但并没有开加力。如果开了是不是攻角可以再大一点？

27不会的

[ 本帖最后由 aceforever 于 2010-3-4 13:03 编辑 ]

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