B>以下是引用<I>mcckee</I>在2005-9-2 22:49:29的发言:</B><BR>关于编队飞行,最重要的一点不是在空中的的反复努力,而是地面的提前准备,就是说,在地面要提前约定很多动作的时机,动作进入的速度、高度,偏转角度等,这些问题一定要在飞行前明确,在飞行,尤其是编队时,没有特殊的事情,除了长机,其余飞机都应该保持静默,而长机的口令一定要短、少、精确。比如,编队开花时,只用个“散开”就行了,多余的口令反而会耽误时机,而之后的动作就应该是各自依照之前的约定就行了,如果有条件,一定要找一个人在外部观看编队与动作效果,来进行日后提高的参考。除了长机要全神留心速度、高度和动作时机外,其余各机都应该只注重自己在编队中的位置(最简单的方法就是各自找到与别机的参考点,而不是过分关注自己速度高度,那样只能分散注意力,而导致编队的不稳定)。在动作时,当长机下达口令后,各机应及时按照约定的角度转动并保持相同的杆量。在四机动作中,向上开花要表达的好最为困难,应为没有参照点(地标),多以完全靠每个队员准确的转动角度和杆量,另外,在开花后要及时改出,以防止之后四机均进入长期俯冲而导致的速度不一。这个应该以长机下达口令后计时,以相同的时间改出为宜。至于水平和向下开花,要注意地标点的选择和开花时机,这点对长机要求比较高,但之前也一定要约定各机角度。先写这些吧,应该说,功夫应该下在地面,编队的四人要把整个动作在地面烂熟于心后在上机,不要一上来就要飞,欲速不达,望出好成绩![em07]
<P></P>[em02]传说中81队的
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