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空空导弹
air-to-air missile
从飞行器上发射攻击空中目标的导弹。歼击机的主要空战武器,也用作歼击轰炸机、强击机的空战武器。空空导弹由制导装置、战斗部、引信、动力装置、弹体与弹翼等组成。它与机载火力控制、发射装置和测试设备等构成空空导弹武器系统。
与地地导弹、地空导弹相比,具有反应快、机动性能好、尺寸小、重量轻等特点。与航空机关炮相较,具有射程远、命中精度高、威力大的优点。它与机载火控系统、发射装置和检查测量设备构成空空导弹武器系统。
空空导弹分为近距格斗导弹、中距拦射导弹和远距拦射导弹。近距格斗导弹多采用红外寻的制导,射程一般为几百米至20千米,最大过载30~40克,主要用于近距格斗,也能攻击视距以外的目标,具有较高的机动能力。中距拦射导弹多采用半主动雷达寻的制导,具有全天候、全方向作战能力。射程一般约为10 余千米到上百千米。远距拦射导弹采用复合制导,具有全天候、全方向作战能力。载机能连续发射数枚导弹,对上百千米以外的数个目标实施攻击。远距拦射导弹,在短时间内,可将全部导弹发射出去,分别攻击上百千米以外的数架敌机。
组成
空空导弹主要由制导装置、战斗部、动力装置和弹翼等部分组成。制导装置用以控制导弹跟踪目标,常用的有红外寻的、雷达寻的和复合制导等类型。战斗部用来直接毁伤目标,多数装高能常规炸药,也有的用核装药。其引信多为红外、无线电和激光等类型的近炸引信,多数导弹同时还装有触发引信。动力装置用来产生推力,推动导弹飞行,均采用固体火箭发动机。弹翼用以产生升力,并保证导弹飞行的稳定。
工作原理
导弹在截获目标并满足其它发射条件后被发射,脱离载机,火箭发动机工作一定时间便停止,导弹进入惯性飞行段。在飞行过程中,制导系统不断测量、计算目标与导弹的相对位置,由偏差形成控制信号,使舵机工作,操纵舵面偏转,控制导弹飞向目标。当导弹接近目标符合引信工作条件时,引信引爆战斗部,毁伤目标。导弹的制导方式不同,控制信号的形成方式也有所不同。红外寻的制导是把探测到的目标热辐射变换成电信号,经放大,选频与基准相位信号比较,得到误差信号,形成控制指令。雷达寻的制导是导弹上的雷达接收目标回波信号,进行计算判断,形成控制信号。这种制导根据雷达发射机的所在位置不同分为主动、半主动两种。主动式的雷达发射机装在导弹上,半主动式的雷达发射机装在载机上。复合制导有两种以上的制导装置,弹道初始段一般采用程序控制或惯性制导等,中段为半主动雷达制导,末段为主动雷达制导。
分类
空空导弹按攻击方式分为格斗导弹和拦射导弹;按制导方式分为红外、雷达和复合制导等;按射程分为近距、中距和远距3种。
格斗导弹是以攻击目视距离内的目标为主的导弹,又称近距格斗导弹,多采用红外寻的制导,发射后可以不管。导引头的跟踪范围和跟踪角速度大,能实施离轴发射,最小发射距离为300~500米。横向过载30~60g,机动能力强,能对目标实施全向攻击。迎头攻击时,最大发射距离可达18~25千米。
拦射导弹有中距、远距拦射导弹之分。中距拦射导弹的最大发射距离从25千米到 100千米不等,多采用半主动雷达寻的制导。远距拦射导弹采用复合制导,可由载机在距目标100千米以外连续发射数枚,攻击不同方向的数个目标。拦射导弹与载机上的脉冲多普勒雷达火控系统相配合,具有下视、下射能力,能攻击超低空飞行的飞机和巡航导弹,有的兼有近距格斗能力,可用于全高度、全方向、全天候作战。几种空空导弹的主要战术技术性能见表。
简史
1944年4月德国首先制成X-4型有线制导空空导弹,但尚未投入使用,第二次世界大战即告结束。战后,空空导弹的发展经历了三个阶段。
第一阶段是20世纪40年代中期至50年代中期。空空导弹只能对机动性能比较差的亚音速轰炸机实施尾追攻击,射程2~6千米,主要有美国的“响尾蛇”AIM-9B,苏联的AA-1导弹。
第二阶段为50年代中期至60年代中期。超音速轰炸机的出现和电子技术的发展,促使空空导弹的射程、横向过载、适用的高度和速度都有很大提高。制导规律普遍采用比例导引,导弹具有一定的拦射和全天候作战的能力,主要有美国的“麻雀”AIM-7E导弹等。但在越南和中东战争中的使用结果证明,这类空空导弹不宜用于攻击高速度、大机动飞行的目标。
第三阶段是60年代后期至90年代。空空导弹在远距全方向、全高度、全天候拦射和近距格斗性能方面都得到了很大发展,如美国的“不死鸟”AIM- 54C、“鹰”AIM -120、“响尾蛇”AIM-9L,苏联的AA-11,法国的“魔术”2,美、英、联邦德国等国家合作研制的AIM-132等。 1981年以来,美国和利比亚、叙利亚和以色列、英国和阿根廷等在空战中,都使用了近距格斗导弹,取得了明显的效果,大大提高了空空导弹在空战中的地位。中国从50年代以来先后研制出数种空空导弹,装备部队使用。
展望
格斗导弹,将采用新型的红外探测元件,提高导弹全向攻击能力,适应更大离轴角的要求。拦射导弹,将进一步增强对目标的分辨能力,提高导引精度和抗干扰能力。此外,研制供直升机使用的空空导弹,也是一个重要的发展趋向。
空地导弹
空地导弹 是指从航空器上发射攻击地(水)面目标的导弹。是航空兵进行空中突击的主要武器之一,装备在战略轰炸机、歼击轰炸机、强击机、歼击机、武装直升机及反潜巡逻机等航空器上。空地导弹与航空炸弹、航空火箭弹等武器相比,具有较高的目标毁伤概率,机动性强,隐蔽性好,能从敌方防空武器射程以外发射,可减少地面防空火力对载机的威胁;但造价高,使用维修复杂。空地导弹与航空器上的火控系统、发射装置和检查测量设备等构成空地导弹武器系统。武器系统的具体组成取决于空地导弹类型、导引方法和发射方式等因素。航空器可从不同高度以亚音速或超音速发射导弹,攻击一个或多个目标。
组成与分类 空地导弹主要由弹体、制导装置、动力装置、战斗部等组成。弹体的气动布局通常为常规式、鸭式。制导装置用以控制导弹按确定的导引规律飞向目标,其构成随制导方式而定。制导方式有自主式制导、遥控制导、寻的制导和复合制导。动力装置用以产生推力推动导弹飞行,有固体火箭发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机等。战斗部用以摧毁目标,有常规装药与核装药。空地导弹有多种分类方法。按作战使用分,有战略空地导弹和战术空地导弹;按用途分,有反舰导弹(空舰导弹)、反雷达导弹、反坦克导弹、反潜导弹(空潜导弹)及多用途导弹;按飞行轨迹分,有弹道式空地导弹和机载巡航导弹;按射程分,有近程、中程、远程空地导弹。此外,还可按制导方式、发射方式、动力装置类型等进行分类。
战略空地导弹 为战略轰炸机等作远距离突防而研制的一种进攻性武器,主要用于攻击政治中心、经济中心、军事指挥中心、工业基地和交通枢纽等重要战略目标。多采用自主式或复合式制导,命中精度高,最大射程可达3000千米,弹重数吨,速度可达ma3以上,通常采用核战斗部。从技术发展看,它大致经历了三代。第一代从20世纪50年代末期~60年代初装备使用。如美国的"大猎犬"agm-28、前苏联的as-5、英国的"蓝剑"等,其特点是体积大,笨重,命中精度低,突防能力较差,一架载机只能携带一枚或两枚。这一代导弹装备量不大,基本已退出现役。第二代在60年代中开始研制,70年代初开始装备使用。如美国的"近程攻击导弹"agm-69a,前苏联的as-6等,其特点是摆脱了机型结构,体积、重量大大减小,最大速度为ma3,增强了突防能力,仍采用惯性制,远射受精度限制。第三代在70年代初开始研制。其中一类是亚音速的,如美国的agm-86b,前苏联的as-15,均已装备部队,具有体积小,重量轻,飞行高度低,精度高,射程远等特点;另一类是超音速的,如法国的中程空地导弹asmp,除具有体积小、重量轻、精度高等特点外,还具有地形跟踪和半弹道式飞行弹道等多种突防能力。
战术空地导弹 装备歼击轰炸机、强击机、歼击机、武装直升机、 反潜巡逻机等机种,用以攻击雷达、桥梁、机场、坦克、车辆及舰船等战术目标。动力装置一般采用固体火箭发动机,制导方式多采用无线电指令、红外、激光或雷达寻的等。 射程大多在100千米以内,弹重数十至数百千克,通常采用常规战斗部。
多用途的战术空地导弹能攻击多种目标,如美国70年代初开始发展的"小牛"系列,按模块化多用途原则设计,有电视型、激光型、红外成像型, 其战斗部按反舰、反坦克和对地堡、桥梁实施攻击的要求设计,已大量生产。法国有采用激光制导的as.30l空地导弹,以用来攻击坚固目标。美国的agm- 130导弹,由电视和红外成像制导的gbu-15制导炸弹加装一台固体火箭发动机而成,既保留了原来的低成本、高精度的特点,又能在防空区外实施远距离控制。从航空器上发射攻击舰船的空舰导弹,有的可用于攻击陆上目标。70年代后期,有的导弹采用无线电高度表控制飞行高度,以数米高度差作掠海飞行,末段采用雷达主动寻的制导。空舰导弹主要有法国的 "飞鱼"am.39、美国的"鱼叉"agm-84a、联邦德国的"鸬鹚"as.34、日本的asm-1、英国的"海鸥" 等。机载反坦克导弹大多是把地面的反坦克导弹装备到武装直升机和某些轻型飞机上,载机相应地加装瞄准、悬挂和发射装置,能机动灵活地对坦克等装甲目标进行攻击,弹重数十千克,最大射程数千米,主要有美国的"陶"、"狱火",联邦德国、法国合制的"霍特"等。空地反雷达导弹主要用以攻击地空导弹制导雷达和高射炮瞄准雷达,这类导弹主要有美国的"百舌鸟"agm-45a、"高速反雷达导弹"agm-88a,法、英合制的"战槌"as.37,法国的 "阿玛特",前苏联的as-9等。空潜导弹是专门攻击潜艇的导弹,它同反潜鱼雷相比,具有速度快,射程远等优点。
简史和展望 第二次世界大战期间,德国首先研制并使用hs293导弹击沉过许多商船,还曾将v-1导弹装在飞机上,用以袭击英国伦敦。战后,随着地空导弹等防空兵器的使用和发展,为了有效地攻击目标和减少对载机的威胁,美、英、前苏联、法等国研制和装备了多种空地导弹。60年代~90年代初,已有 10余种战术空地导弹分别在越南战争、第四次中东战争、两伊战争以及海湾战争中多次使用,战果显著。实践证明,空地导弹与其他攻击武器配合使用,能提高突击效果。空地导弹将主要朝着增大射程和速度,进一步提高抗干扰,全天候突防和攻击多目标的能力以及一弹多用的方向发展。
空舰导弹
空舰导弹 是指由飞机从空中发射攻击水面舰船的导弹。也可用于攻击地面目标。海军航空兵的主要攻击武器之一。通常由弹体、弹翼、战斗部、制导系统、动力装置等构成。战斗部有普通装药或核装药。制导系统,常用寻的制导或复合制导,多数为复合制导,其中以惯性加末段主动雷达制导较普遍。动力装置,有液体火箭发动机、固体火箭发动机、涡轮喷气发动机或冲压喷气发动机。有的空舰导弹可与舰舰导弹、岸舰导弹通用。20世纪80年代服役的空舰导弹,飞行速度多为亚音速,射程数十至数百千米。飞行多采用低弹道,初始段多为下滑飞行,中段转入超低空平飞,末段高度可降至10米以下掠海面飞行接近目标,可取得隐蔽突然袭击的效果。1982年,英国与阿根廷在马尔维纳斯(福克兰)群岛之战中,英国的"山猫"直升机使用两枚"海鸥"空舰导弹,击沉击伤阿根廷巡逻艇各一艘;阿根廷的"超军旗"攻击机使用"飞鱼"空舰导弹,击沉英国"谢菲尔德"号导弹驱逐舰,成为空舰导弹击沉军舰的成功战例。中国研制的"鹰击"6号空舰导弹,于1986年装备部队。空舰导弹的发展,主要是采用隐身技术,改进制导系统,增强抗干扰能力,进一步增大射程和速度,提高捕捉目标和全方位机动作战的能力。
巡航导弹
巡航导弹 是指依靠喷气发动机的推力和弹翼的气动升力,主要以巡航状态在稠密大气层内飞行的导弹。旧称飞航式导弹。巡航状态即导弹在火箭助推器加速后,主发动机的推力与阻力平衡,弹翼的升力与重力平衡,以近于恒速、等高度飞行的状态。在这种状态下,单位航程的耗油量最少。其飞行弹道通常由起飞爬升段、巡航(水平飞行)段和俯冲段组成。从陆地、水面或水下发射的巡航导弹,由助推器推动导弹起飞,随后助推器脱落,主发动机(巡航发动机)启动,以巡航速度进行水平飞行;当接近目标区域时,由制导系统导引导弹,俯冲攻击目标。从空中发射的巡航导弹,投放后下滑一定时间,发动机启动,开始自控飞行,然后攻击目标。
分类
按作战使用可分为战略巡航导弹和战术巡航导弹;按载体不同可分为车载、机载、舰(潜)载巡航导弹。
组成
主要由弹体、推进系统、制导系统和战斗部组成。弹体外型与飞机相似,它包括壳体、弹翼和稳定面、操纵面等,通常用铝合金或复合材料制成。弹翼包括主翼和尾翼,有固定式和折叠式。为使导弹便于贮存和发射,采用折叠式弹翼,即在导弹发射前呈折叠或收入状态,发射后,主翼和尾翼相继展开。推进系统包括助推器和主发动机。助推器通常采用固体或液体火箭发动机。主发动机通常采用涡轮喷气发动机、小型涡轮风扇发动机,也有采用冲压喷气发动机的。战略巡航导弹多采用推重比和比冲高的小型涡轮风扇发动机;战术巡航导弹多采用涡轮喷气发动机和冲压喷气发动机。制导系统常采用惯性、星光、遥控、寻的、图像匹配等制导方式,并多以其中两种或两种以上方式组成复合制导。攻击固定目标的巡航导弹通常采用惯性-地形匹配制导。攻击活动目标的巡航导弹多采用惯性-寻的制导。战斗部有常规战斗部,也有核战斗部,通常安装在导弹的前段或中段。战略巡航导弹多携带比威力大的核战斗部。战术巡航导弹多携带常规战斗部,也可携带核战斗部。
发展概况
美国于40年代中期,开始研制"鲨蛇"、"那伐鹤"、"斗牛士"地地巡航导弹和"天狮星"舰载巡航导弹。于50年代装备了"斗牛士"、 "天狮星"Ⅰ、"鲨蛇"等巡航导弹。50年代末研制出"大猎犬"机载巡航导弹,并装备了部队。前苏联于50年代在研制弹道导弹的同时,研制出ss-n-3 舰载巡航导弹和as-2机载巡航导弹等,并先后装备了部队。这一时期的巡航导弹体积大、命中精度低、机动性能差,多数于60年代先后退役。70年代,随着科学技术的发展,解决了小型涡轮风扇发动机、高能燃料、微电子器件、图像相关制导、小型核战斗部和新型常规战斗部及雷达散射截面较小的气动外形等技术,使巡航导弹得到迅速发展,美国曾将其列为战略力量的一个组成部分。80年代,美、苏两国先后装备了体积小、质量轻、精度高、成本低、机动性强和用途广的巡航导弹。美国的巡航导弹类型日趋系列化,能在海上、陆地和空中发射,并具有打击战略和战术目标的双重作战能力。80年代初 ,美国先后装备了 bgm- 109b、c舰(潜)载巡航导弹,bgm- 109g车载巡航导弹,agm-86b机载巡航导弹。前苏联装备了ss-n-21潜载巡航导弹、ssc-x- 4车载巡航导弹。80年代中期,装备了as-15机载巡航导弹。80年代末,美国还装备了机载先进巡航导弹。这种导弹采用新的气动外形、反雷达涂层、无线电干扰等技术 ,提高了突防能力;采用景象匹配制导系统或卫星定位系统进行末段制导,提高了命中精度,圆概率偏差达16米。中国、法国、英国、德国、意大利等国家,也都先后研制了巡航导弹。
巡航导弹将向着提高飞行速度,增强隐蔽飞行能力,进一步小型化方向发展
战术导弹
战役战术导弹 用来压制和破坏战役战术纵深内目标的导弹。有些国家称战术导弹。
分类 按弹道特征分,战役战术导弹有弹道和巡航两类。弹道导弹采用火箭发动机,结构简单,大部分弹道处于稀薄大气层中。导弹沿一条近似半椭圆弹道飞向目标,多在弹道主动段进行制导,在被动段作惯性飞行。有的在弹道末段和中段制导。各国现装备的主要是弹道导弹。巡航导弹一般采用空气喷气发动机。它在稠密大气层中靠翼面产生的气动升力和发动机推力,作等速巡航飞行,进行全程制导。
结构 战役战术导弹通常由战斗部、推进系统、制导系统、弹体和弹上电源等组成。战斗部由壳体、装药、引信系统和传爆系统等组成。战斗部装药有常规装药(炸药)、核装药、特种装药。常规战斗部效能有爆破、侵彻爆破、杀伤、破甲和穿甲之分。爆破战斗部主要用于破坏坚硬的军事装备和设施。侵彻爆破战斗部主要用于破坏半地面、半地下与地下的军事设施和装备。杀伤战斗部主要用于毁伤易损目标。破甲和穿甲战斗部用于毁伤装甲目标。战斗部又有单弹头和子母战斗部(又称多弹头)之分。子母战斗部是一枚导弹携带多枚子弹头,当导弹飞临目标上空时,按照预定程序施放子弹,造成对大面积目标的杀伤和破坏。子母战斗部又有集束式和分导式之分。集束式战斗部主要用于毁伤固定目标,分导式战斗部的母舱带有制导装置,子弹作惯性飞行,可以攻击活动装甲目标。
推进系统由发动机和保证发动机正常工作的部件组成。它利用反作用原理产生推力,使导弹获得所需的速度。有的地地战役战术导弹采用两级发动机,有的采用一台双推力发动机。发动机有火箭发动机和空气喷气发动机两大类。火箭发动机又有液体火箭发动机和固体火箭发动机两种。 液体火箭发动机能量较高,推力可调节,能多次启动和关机,工作时间较长,能在较宽的温度范围内贮存和使用。固体火箭发动机的结构简单,工作可靠,反应迅速,在短时间内能产生很大的推力,使用维护简便安全,便于运输和长期贮存。但其比冲低,推力和工作时间受环境初温的影响较大,推力大小不易调节,不能多次启动和重复使用。20世纪70年代中期至80年代装备的地地战役战术导弹都采用固体火箭发动机。采用空气喷气发动机的导弹只带燃烧剂,不带氧化剂,比冲高,飞行高度一般在 25~30千米以下。70年代发展的巡航导弹,采用尺寸小的涡轮风扇发动机,飞行速度马赫数为 0.7~0.8,耗油率低,能实现低空和远距离飞行。 制导系统包括导引和控制两个分系统。导引系统可全部或部分装在弹上,控制系统则全部装在弹上。地地战役战术导弹采用的制导方式有惯性制导、雷达区域相关制导、雷达指令制导、寻的制导、复合制导等。采用惯性制导的导弹的制导系统由导弹自载,不受外界干扰,制导精度可达最大射程的万分之几,广泛用于地地战役战术导弹的主动段制导或全程制导。雷达区域相关制导不受天候影响,主要用于弹道末段制导。当导弹飞到目标区上空时,弹上雷达扫描目标区,从而将导弹导向目标。目标区地形特征比较明显时,命中的圆概率偏差有的仅有几十米。雷达指令制导主要用于弹道中段制导。它的作用距离远,不受天候影响;但制导误差随距离增加而增大,且易受无线电干扰。寻的制导用于弹道末段制导,多采用被动式制导。这种制导系统结构简单、尺寸小、成本低、分辨率高,受云雾等气候影响较大。复合制导综合两种或两种以上制导方式的优点,制导精度高。有的弹道导弹主动段采用惯性制导,中段采用雷达指令制导,末段采用寻的制导,既能攻击固定目标,也能攻击运动目标。
弹体由各舱段及空气动力面联接而成,具有良好的气动力外形,用来安装战斗部、制导系统、推进系统等。通常用轻合金或复合材料制成。空气动力面包括弹翼、舵面和尾翼。弹道导弹一般不带弹翼。固体火箭发动机的壳体通常是弹体的一部分。
弹上电源由电池、配电器、电缆等组成,用以保证制导系统、推进系统、战斗部用电。
简史 第二次世界大战后,一些国家开始研制与地地战役战术导弹性能相近的地地导弹。20世纪50年代末至60年代的导弹大都采用液体火箭发动机或涡轮喷气发动机,惯性制导或无线电制导,弹体体积大,地面设备多,机动性差,发射准备时间长,命中精度低。70年代的导弹已形成系列,射程从数十千米到数百千米。采用惯性制导或简易惯性制导,命中精度为数十至数百米。采用固体或预包装可贮液体火箭发动机的导弹,发射准备时间短,"潘兴Ⅰa"和"长矛"导弹 (见图),从占领阵地至发射仅需15分钟,5~10分钟即可撤离阵地。80年代的地地战役战术导弹特点是:采用先进制导技术,命中精度显著提高,达最大射程的万分之几,圆概率偏差只有25~40米;发动机采用高能推进剂和轻型壳体材料,提高了比冲和质量比;战斗部有核战斗部和常规战斗部,还有各种功能的常规子母战斗部、化学战斗部,有的还装配分导战斗部攻击活动装甲目标;缩短了发射准备时间,有的导弹可在10分钟内完成发射准备。
战役战术导弹将重点发展近程和远程的,其核战斗部将向小型、低当量、突出某种破坏效应的方向发展。采用复合制导技术,以提高命中精度,使圆概率偏差仅有几十米。改进机动的多发联装的箱式发射装置,缩短战斗准备时间,提高反应能力。
反辐射导弹
反雷达导弹 是指利用敌方雷达的电磁辐射进行导引,摧毁敌方雷达及其载体的导弹。亦称反辐射导弹。在电子对抗中,它是对雷达硬杀伤最有效的武器。反雷达导弹与探测、跟踪、制导、发射系统等构成反雷达导弹武器系统。通常分空地、空空、舰舰、地地反雷达导弹等类型,其中首先研制、装备部队使用的是空地反雷达导弹,且装备数量也最多。
反雷达导弹由弹体、战斗部、动力装置、制导装置等组成。战斗部重量一般在200千克以内,常用普通装药,由触发或近炸引信起爆。动力装置一般采用固体火箭发动机。制导方式多采用被动式雷达寻的制导或复合制导。多数反雷达导弹的发射重量为数百千克,射程在100千米以内。
空地反雷达导弹,通常用于攻击选定的目标。发射前要对目标进行侦察,测定其坐标和辐射参数,并用载机上的侦察和目标指示设备,进一步测定目标的准确坐标,当目标处于导弹有效发射区内时即可发射。发射后,导引头不断接收目标的电磁信号并形成控制信号,传给执行机构,使导弹自动导向目标。在攻击过程中,如被攻击的雷达关机,导弹的记忆装置能继续控制导弹飞向目标。较远射程的反雷达导弹,采用惯性加被动雷达寻的复合制导方式。导弹可在距目标较远距离发射,靠惯性制导巡航飞行,到一定距离导引头开始搜索目标,发现、识别目标后,就由被动寻的装置将导弹引向目标。
最早的反雷达导弹,是美国军队1964年装备的"百舌鸟"agm-45a。美国也是研制和装备反雷达导弹最多的国家,20世纪60年代末装备了"标准"agm-78,80年代初装备了"高速反雷达导弹"agm-88a;英、法联合研制的"战槌"as.37反雷达导弹于70年代初开始装备部队;法国研制的"阿玛特"反雷达导弹于80年代初开始装备部队;前苏联研制的as-5、as-9分别于60年代和70年代中期开始装备部队。除上述空地反雷达导弹外,美国还研制了舰舰、空空等类型的反雷达导弹。
反雷达导弹曾用于越南战争、第四次中东战争、两伊战争和海湾战争等,主要攻击地空导弹制导雷达和高射炮瞄准雷达,取得了明显战果。它与其他攻击武器配合使用,效果更为明显。
反雷达导弹正向着增强抗干扰能力,提高导引头性能,增大射程、速度、威力和攻击多种电磁辐射源的方向发展。在未来电子对抗中,它将成为对付陆、海、空各种配有雷达的军事目标的主要武器之一。
反坦克导弹
反坦克导弹 是指用于击毁坦克和其他装甲目标的导弹。是反坦克导弹武器系统的主要组成部分。和反坦克炮相比,重量轻,机动性能好,能从地面、车上、直升机上和舰艇上发射,命中精度高、威力大、射程远,是一种有效的反坦克武器。
反坦克导弹主要由战斗部、动力装置、弹上制导装置和弹体组成。战斗部通常采用空心装药聚能破甲型。有的采用高能炸药和双锥锻压成形药型罩,以提高金属射流的侵彻效率。还有的采用自锻破片战斗部攻击目标顶装甲。破甲威力主要用静破甲厚度和动破甲厚度表示,有的导弹战斗部静破甲厚度可达1400毫米。动力装置通常指安装在导弹上的发动 机,用固体推进剂产生推力,以保证导弹获得所需速度和射程。在导弹飞行的不同速度段上,发动机推力不同,起飞段(亦称增速段)推力较大,续航段推力较小。有的反坦克导弹上安装两台发动机,其中的起飞发动机赋予导弹起始速度,续航发动机用于保持导弹飞行速度。有的只装增速发动机,导弹增至一定速度后便作无动力惯性飞行。还有的只装续航发动机,导弹射出发射筒后具有一定速度,由续航发动机提供保持这一速度的续航力。弹上制导装置是导弹制导系统的一部分,由弹上控制仪器、稳定飞行装置和控制机构等组成。其作用是将导引系统传输来的控制指令综合、放大,驱动控制机构,从而改变导弹飞行方向。寻的制导的反坦克导弹制导系统全部装在弹上。弹体是具有一定气动外形的壳体,由弹体外壳、弹翼、舵和尾翼组成。多数导弹弹体头部为尖形或椭圆形,中间呈圆柱形,尾部是截锥体形。弹翼通常为十字形。弹体气动布局有无尾式、正常式、尾舵式3种类型。无尾式弹体的弹翼兼作尾翼,舵在弹翼后缘,弹翼提供升力及稳定力矩。这类弹体结构简单,适合于弹身短的导弹,为大多数反坦克导弹所采用。正常式弹体的弹翼和尾翼分开,尾翼兼作舵,适用于弹身较长的反坦克导弹。中国红箭-8反坦克导弹就是采用这种弹体。尾舵式弹体没有弹翼,尾翼兼作舵,适用于超音速的反坦克导弹。制作弹体的材料通常用铝合金、玻璃钢或特种塑料。
20世纪80年代以来,各国装备的反坦克导弹不断改型,多用途反坦克导弹以及敏感子母弹、分导多弹头和远距离攻击集群坦克的反坦克导弹正在研制之中。
钻地弹
据外电报道,美国国防部欲通过国会恢复对“强力钻地核弹”项目的拨款计划日前得以进一步推进,据称,重启该计划旨在增强未来对深藏于地下敌方目标的打击能力。国外有关专家指出,在信息化战争条件下钻地弹与地下防御技术犹如新的“矛”与“盾”,随着它们之间攻与防对抗大战的愈演愈烈,必将推动信息化战争向更深层次的地下领域拓展,并会像未来太空、海洋深处以及电磁和网络等战略新高地拓展一样,形成新的趋势。
善藏者藏于九地之下
地下防御设施与热兵器发展渊源很深,但最初只是散兵坑、暗堡、地道、战壕等,核武器出现以后,特别是伴随着现代精确制导武器的大量运用,促使现代地下防御设施与技术取得了长足的进步。透视20世纪以来爆发的战争不难发现,战争中巧妙地利用地下防御设施保护人员、保存物资、与敌周旋,进而创造出以劣胜优战绩的经典战例并不少见。尤其在高技术条件下的信息化战争中,地下防御设施更显示出了其特有的效用。波黑战争中,塞族武装依托其隐蔽的地下防御设施,对北约进行了有力的对抗;而最值得关注的则是1999年的科索沃战争,在这场整整持续了78天的作战行动中,北约使用了20世纪最先进的侦察监视设备和空中打击兵器,而南联盟却充分发挥其地下防御设施的作用,有效地抵御了北约的持续轰炸,直至战争结束军队仍保持了相当的实力。
剖析地下防御设施在信息化战争条件下仍受到重视的原因,主要是因其具有许多新特性:
隐蔽性强。信息化战争,是所谓“发现即被摧毁”的战争,而地下防御设施在对抗侦察器材等方面,却有许多独到之处。地下防御设施可通过利用地表、水面以及附近相似地形等手段,达到一定程度上乱敌视听的目的。可通过科学的伪装方法,如在防御工事内进行各类反电子干扰等,能使敌侦察器材呈现一片“雪花”。
封闭性强。现代军事高技术的蓬勃发展,使激光、微波、电磁脉冲等新概念武器层出不穷。同时,核、生、化武器的常规化,也大有再次逞威战争舞台的迹象。而这些武器无论是在杀伤力还是破坏力上都远比常规武器强大,如果仅靠地上防御将十分困难,但地下防御设施却以其极强的封闭性可以达成对诸多信息化武器的有效防护。地下防御设施凭借其对各类穿透力较强的新概念武器具有很强的衰减作用,可以大大降低其杀伤效能;而以其良好的抗贯穿力,又可以使激光武器等望而却步。
抗毁性强。现代精确制导武器命中精度的提高和打击威力的增大,对战场目标提出了更加严峻的挑战。而地下防御设施却会在某种程度上有效地抵制这些武器的攻击:地下防御设施依托天然的地质结构防护层,使其具有很强的抗击首次打击能力;通过高科技的打造,可以进一步增强抗贯穿的能力,并具有一定的韧性和弹性,进而对导弹等武器具有很好的防护性;地下防御设施若处在地表下和水面下的位置,对一些靠地形匹配制导的远程精确制导武器则有良好的防护性能。善攻者攻其九地之下
据外刊报道,目前世界一些军事强国为适应信息化战争的特点,都在不遗余力地研究攻击地下目标的新式武器,这期间各类钻地弹应运而生。
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