貌似美机的硬管空中加油比俄机软管要简单些

jeepsai · 发表于 2006-7-13 11:38:44

SkieRider · 发表于 2006-7-13 12:36:53

不是貌似，是肯定。。。硬管加油很主动

米奇 · 发表于 2006-7-13 12:45:33

去插和别插的区别.

rabbit · 发表于 2006-7-13 14:51:10

好像软管加油比硬管加油快，流量高。

zyzy6464 · 发表于 2006-7-13 15:00:20

楼上的说错了吧,是硬管加得快
只是硬管的只能一次喂一个,软管的可以一次喂2、3个

rabbit · 发表于 2006-7-13 15:18:40

嗯，好像一次两个还可以，没见过三个同时加油的，太危险了吧

ww14766255 · 发表于 2006-7-13 18:26:15

被插。。和去插。。。。。居然可以就MM也可以做JJ……
哈哈哈哈

flover · 发表于 2006-7-14 20:59:23

硬管加油速度更快些,谁叫人家"粗"呢!但是硬管加油要求更高,危险性也高,对加油机和受油机的稳定性要求也高.软管加油做好加油吊舱就基本OK了.听说油轰6给J8加油时必须把油门拉到最大,油门还是机械的,飞行员要推着100多斤的杆飞行,而J8则要放慢速度以期两者速度够上加油.稍有不慎,机毁人亡!

YuWulun · 发表于 2006-8-6 22:13:20

差别是：苏机是公的，美机是母的

Blue_SnowFox · 发表于 2006-8-7 18:27:19

一个被插另一个主动插
应该是美机的简单

USSR · 发表于 2006-8-7 19:53:37

我有个给 B-52H 加油的视频 ,非常的清晰 ,在加油机的尾部操作间拍的
在加油时 ,那硬管在 B-52H 背部的加油口晃来晃去 ,就是对不准
刚对准一插,马上又脱出来了,航空煤油呈白色的雾壮喷出来
完全就是 A片啊 ![em01][em01][em01]
那 B-52H 也牛,为了速度的要求,只开了4台发动机

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