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[讨论] 无聊来看看F-15C和F-16C BLK52的盘旋性能

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发表于 2011-10-5 11:41:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
声明:本帖纯属娱乐,盘旋性能无关战斗结果~~

先来看看我唯一搞到的F-15C的包线图:

1.JPG

从Configuration上得知F-15C带50%的内油,挂4 x AIM-7 + 4 x AIM-9,全加力,测试高度10000英尺,飞机总重(GW)=40095磅。图中的最大瞬盘为0.5马赫时的23.8度/秒

接下来是F-16C BLK52(F100-PW-229引擎),以下数据全部出自T.O.的Dash-1-1(F-16C Block50/52的补充飞行手册)

第一张图:代表挂载阻力的Drag Index=0,飞机总重(GW)=22000磅,全加力,测试高度10000英尺
2.JPG

第二张图:Drag Index=50,飞机总重(GW)=26000磅,全加力,测试高度10000英尺
3.JPG

已知使用8号喷气燃油(JP-8)和F100-PW-229引擎的F-16C Block52的内油最多7116磅,半油就是3558磅。飞机净重20200磅,CHAFF/FLARES总48磅,航炮炮弹总130磅,1枚AIM-9M为195磅、Drag Index=4,1枚AIM120B为341磅、Drag Index=4

这样使F-16C Block52半油、挂2 x AIM-9M + 4 x AIM-120B的话,GW=25690,Drag Index=24

吃饭去了,待会儿再来写~~~
发表于 2011-10-5 12:20:34 | 显示全部楼层
曾经发过类似帖子.. 捞钱兄说-1-1的数据不准..
 楼主| 发表于 2011-10-5 12:23:26 | 显示全部楼层
rois 发表于 2011-10-5 12:20
曾经发过类似帖子.. 捞钱兄说-1-1的数据不准..

那HFFM的呢?
发表于 2011-10-5 12:43:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 aceforever 于 2011-10-5 12:46 编辑

惊现肉肉
也不是说不准,图里的坐标系定义和折算分析假设没有列出来,导致不知道怎么和其他图比。

类似的说不清道不明的还有那个F14的图,3.0的CL,就是不知道怎么折算的。。。。。。

所以不同地方找来的图和图之间没法比,同机型看趋势到时没问题
 楼主| 发表于 2011-10-5 12:56:03 | 显示全部楼层
我也觉得~~~不知怎么比,咱还是看看各自的灰机吧
发表于 2011-10-7 13:37:46 | 显示全部楼层
这样的建模数据匹配图太XX了,这样的图应该配上建模数据就好了,要是再能看到建模函数就更幸福了。
真羡慕能弄到数据做建模的那伙人。
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