到底哪个机动性好啊

foxwxl

原帖由 fevaoctwh 于 2010-3-13 18:17 发表

29和16我不知道哪个好……不过我知道27肯定没法和他们比机动性……
另外……27的机动性是建立在对载油严格控制的基础上的……机内油一多……他引以为傲的“超高机动性”也就不再存在了……

其实29才是用减少内油来保证“推重比”这个直面参数的，29真要是半油，起飞后转一圈就该返场了。
27的机动性并不是建立在载油量的控制上的，为啥，先看27满油和16满油各自能跑多远再说，根据任务的设定27完全可以调整好内油量，所以拿16半油去比27的满油，是没有意义的。实战上27和16的机动性，很大程度上取决于飞行员的发挥，打仗不是玩游戏，更不是拼纸面数据。

Mutha

原帖由 falcon1 于 2010-3-13 19:09 发表
各自的优势机动范围不一样，不好比，不过重型轻型倒不是问题所在，例如16在高亚音速段的中高空很厉害，但是在低空可能只能和mig-23相比，所以真不好说谁的机动性更好。

围观MiG-23MLD神教教徒……

iceviper

原帖由 falcon1 于 2010-3-13 19:09 发表
各自的优势机动范围不一样，不好比，不过重型轻型倒不是问题所在，例如16在高亚音速段的中高空很厉害，但是在低空可能只能和mig-23相比，所以真不好说谁的机动性更好。

这东西要看人的....就算是战斗机飞行员也不是谁都能把飞机的性能发挥出来。

写在纸上的性能不等于真实的性能