歼十战机训练突遇故障空中停车 104秒成功迫降

groovy26 · 发表于 2009-3-22 20:39:03

向本人致敬

Mutha · 发表于 2009-3-22 20:46:11

应该不是液压失灵，要不然操纵面都没了，飞都没法飞。
可能是EPU没工作，机载电瓶供电的电驱动液压泵动力不足，导致前起落架没锁定。

F风 · 发表于 2009-3-22 20:51:26

降落后大仰角滑跑可以不用减速伞。
30可以这么做J-10不知行不行。

Mutha · 发表于 2009-3-22 20:56:04

原帖由 F风于 2009-3-22 20:51 发表
降落后大仰角滑跑可以不用减速伞。
30可以这么做J-10不知行不行。

一般来说，三代机只要正常着陆就完全可以不用减速伞。之所以还用减速伞，主要是减少刹车盘和轮胎的磨损，降低成本。

F风 · 发表于 2009-3-22 20:58:13

为什么美机不装呢？

L~D · 发表于 2009-3-22 21:03:15

美国有钱``

F风 · 发表于 2009-3-22 21:04:25

？？？？

iceviper · 发表于 2009-3-22 23:34:17

原帖由 F风于 2009-3-22 20:58 发表
为什么美机不装呢？

你有仔细看19楼和21楼的贴吗? 想一下就知道了

至于美机为什么不装，美机在出现问题不能以正常落地速度落地时，会用到拦阻索，F15后面的尾勾就是干这事的

cohead · 发表于 2009-3-23 09:23:05

又开始怨念LO中的15不能用尾勾着舰了。。。。。

F风 · 发表于 2009-3-23 09:55:23

lo中15尾钩不能用确实很郁闷。

cohead · 发表于 2009-3-23 10:06:01

原帖由 F风于 2009-3-23 09:55 发表
lo中15尾钩不能用确实很郁闷。

印象中1.02里面AI的15是能用尾钩着舰的。。。。。

iceviper · 发表于 2009-3-23 12:54:22

原帖由 苏霍伊设计局 于 2009-3-23 09:55 发表
距离场站54公里发现问题,开始改坡度爬高返场,距离7公里空中停车。

应该说他还是很聪明和反应够快的，因为发动机空中停车时距离机场越近越好。

一发现这种迹象赶紧返航。

本人空战时，飞机中导弹后，拖着长长 ...

从特情处置的原则上就应当这么做，不是他聪明和反映快。

mars01 · 发表于 2009-3-23 13:41:44

http://news.qq.com/a/20090323/000823.htm

[ 本帖最后由 mars01 于 2009-3-23 13:44 编辑 ]

alpha_CHN · 发表于 2009-3-23 13:48:52

已经发过了。。

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[新闻] 歼十战机训练突遇故障空中停车 104秒成功迫降