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楼主: Regulus

[提问] 这是啥子状况

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发表于 2008-10-13 17:57:04 | 显示全部楼层
向台背台和目前航向没关系,指的是你在VOR导航台的相对位置关系,你现在偏离VOR径向线达四度
先修正航线偏差然后再看你的航向和VOR台方位是否正确
 楼主| 发表于 2008-10-13 22:57:52 | 显示全部楼层
什么是向台和背台啊?
发表于 2008-10-14 00:38:35 | 显示全部楼层
不懂的飘过……
发表于 2008-10-14 01:54:08 | 显示全部楼层
飞33的飘过!!还是33好! 加入中国3GO网络空军;加入第五海军航空师!!!
发表于 2008-10-14 08:33:18 | 显示全部楼层
33~~~我这得受不了33~~~飞27对F15EASY/NORMAL/HARD、F16/AVERAGE打机炮都很轻松,换成33我连对付个16都得花个3分钟左右,唉,海航的兄弟还是强啊~~~
发表于 2008-10-14 12:06:23 | 显示全部楼层
原帖由 Regulus 于 2008-10-13 22:57 发表
什么是向台和背台啊?


这个。。你还是找下VOR导航的基本资料吧
没有图示我很难说清

总之 和VOR台方位角和你选定的径向线有关
发表于 2008-10-14 15:09:31 | 显示全部楼层
图中的状态是向台的,问题是HSI的CRS调的是背台的。他修到了航线上,方位角指示仍然对着后面的啊。除非他偏的太多,INS也是过台才自动换台的。是ILS的BACK crs 的状态了。ADI上还有GS指示。

480说的最好理解,LZ看吧

[ 本帖最后由 iceviper 于 2008-10-14 15:19 编辑 ]
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