规避导弹的另类方法，老鸟来分析下

=nVIDIA=

规避导弹的另类方法

众所周知
多普勒雷达无法锁定 速度几乎为 0 的目标，对低速目标的 探测灵敏度急剧降低。

可以在  主动/半主动 雷达 指导 的导弹来袭的时候，
做个筋斗机动，你要保持速度为  0 几秒钟（或者很低的速度），造成敌  锁定脱锁。
F--22  可以做到这一点，不知道 27  15能做到不。

但你必须能对飞机保持很高的操纵性。不然没速度 没能量就 完蛋了。
老鸟分析下。

Erik

是相对速度吧？

[ 本帖最后由 Erik 于 2007-8-13 16:41 编辑 ]

=nVIDIA=

相对速度为0？
我去差下资料。

最近 F--22 首个 单机 飞行表演队成立了
不要说 超级眼镜蛇 机动了，人家都他娘开始学直升机空中悬停。
TNND

starterminor

对，我也觉得是相对速度为0吧，脉冲多普勒雷达有许多锁定限制，这也是有源相控阵雷达将取而代之的原因。
速度为0我只有在跑道上飞机静止的时候见过。如果速度在200，那基本上就离坠机不远了。

=nVIDIA=

他明白，自己被美机的导弹锁上了。他立刻一拉机
头做了个“库尔彼特”斤斗，几乎在原地使飞机翻了个的圈，使飞机的平飞速度降到零，并在这种状态下
保持约几秒钟，便看见一枚主动多卜勒雷达跟踪ＡＡ─１２０Ｐ导弹从翼尖一闪而过。成功了


多普勒雷达无法跟踪速度为零的目标，英国的“鹞”式垂直起落机就是利用这种能力，在英国与阿根廷的冲突中，
使阿根廷飞机导弹失效，未损失一架。



在现代制导雷达中，普遍采用了脉冲多普勒体制，这种体制测速原理实际上是在测量飞机朝向雷达做临近或远离飞行的径向速度变化而产生的多普勒频率，绝大多数的多普勒雷达系统都采用了速度滤波器以滤除低于一定值的多普勒频率，以防止地物杂波和有用信号一同混入雷达。为了使战斗机突防成功，必须使自己在敌雷达上形成的多普勒频移恰好位于速度滤波器门限值以下，或处于门槛上，不断的在“告警”、“解除”之间闪烁

[ 本帖最后由 =nVIDIA= 于 2007-8-13 15:13 编辑 ]

CFSO2615

对ET无效= =
对半主动雷达的话还不如蛇行机动让敌机脱锁

Erik

慢！2楼的帖子是胡说八道！是Erik一时糊涂的产物！

什么相对速度为0！是相对地面的速度为0，被当作杂波去掉了！

raptor

2615正解：0（8）：

[ 本帖最后由 raptor 于 2007-8-13 16:36 编辑 ]

Erik

再说的复杂一点。由于地面上有房子拉，车子拉，mm拉，雷达要是全扫进去了，飞行员到时候不好好开飞机光看mm就糟糕了，为了避免这个问题，多扑了雷达就把在雷达载机方向相对于地面速度为0（近似咯）都54了，什么房子车子mm都米有了，飞行员也就可以安心开飞机了。就是这样。

[ 本帖最后由 Erik 于 2007-8-13 16:42 编辑 ]

starterminor

脉冲多普勒雷达的工作原理可表述如下：当雷达发射一固定频率的脉冲波对空扫描时，如遇到活动目标，回波的频率与发射波的频率出现频率差，称为多普勒频率。根据多普勒频率的大小，可测出目标对雷达的径向相对运动速度；根据发射脉冲和接收的时间差，可以测出目标的距离。同时用频率过滤方法检测目标的多普勒频率谱线，滤除干扰杂波的谱线，可使雷达从强杂波中分辨出目标信号。所以脉冲多普勒雷达比普通雷达的抗杂波干扰能力强，能探测出隐蔽在背景中的活动目标。
的确应该是相对地面速度为0吧，还有脉冲多普勒雷达会把某一飞行状态下的飞机当杂波滤掉。那个状态我忘了，请高手补充！

CFSO2615

原帖由 starterminor 于 2007-8-13 16:40 发表
脉冲多普勒雷达的工作原理可表述如下：当雷达发射一固定频率的脉冲波对空扫描时，如遇到活动目标，回波的频率与发射波的频率出现频率差，称为多普勒频率。根据多普勒频率的大小，可测出目标对雷达的径向相对运动 ...

与雷达的相对速度和地面相同的飞机,比如以雷达为中心做DME弧的飞机