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F15 BVR战术备忘

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发表于 2010-6-30 13:04:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
普通巡航,顺着导航点飞。
发现敌机开雷达后,转向并对准敌机雷达源方位。
开一次雷达,确认ECM源数量。
关雷达
继续观察敌机雷达源,判断距离。
如果被敌机锁定,则立刻开ECM。
即将进入导弹最大射程时,再次开雷达,如果没有开ECM则打开ECM。
进入TWS模式扫描敌机数量及阵型。
锁定最近的敌机或者干扰源。
抛弃副油箱,抢占高度。
进入最大射程,立刻发射一枚AIM7,营造心理压力。
五秒后再追射一枚AIM120B。
敌机发射导弹,立刻关闭ECM。
判断为射程边缘攻击的话,左右S迂回一次,抛少量干扰弹,继续对准敌机。
回射一枚AIM120C。
观察敌机动向,一般此时第一枚7已经快到了,敌机的处理一般是39。
继续保持追击,如果敌机在39前再发射导弹攻击的话,则做滚筒+抛洒干扰弹处理。
对39机动的敌机继续追射AIM7,迫使对手不敢立刻转向回头。
在不可逃逸区追射AIM120C或者AIM9奠定局势。

Tips:巧用AIM7对对手产生的心理压力以主导战局,不是非常有威胁的导弹或者不是一对多的情况下尽量不采用39机动,利用滚筒中央突破,以杀敌为第一目的。

附录像……貌似现在LOFC2.0可以在草坪上降落?

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 楼主| 发表于 2010-6-30 13:19:50 | 显示全部楼层
继续Tips:
如果被敌机击中但是没有空爆,驾驶员也还活着,则将全部导弹都打给对手。
如果雷达被打掉,则用泛指模式对准敌机方位将主动弹全部强制发射出去。
能降落的地域尽量迫降。
无论在那种情况下降落,尽量使用飞行姿态温柔转向,对准跑道或者公路。不到万不得已不要踩舵。
如果发动机被打掉的情况下迫降,绝对不要放襟翼,在接地前一刻再放起落架以节省能量。
发表于 2010-6-30 13:40:37 | 显示全部楼层
理想战术,一旦接近到120的不可逃逸,你早就被后面的敌机干掉了!
发表于 2010-6-30 13:56:35 | 显示全部楼层
  前排围观 414大婶的战术帖
 楼主| 发表于 2010-6-30 14:14:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 hitncl 于 2010-6-30 14:15 编辑
理想战术,一旦接近到120的不可逃逸,你早就被后面的敌机干掉了!
simondhy 发表于 2010-6-30 13:40



一般不会。一个人打一堆人自然不会用这种打法自杀。
这种打法一般就是人数相等或者人数占优的时候用。

PS:其实就算是一对多,刚进入不可逃逸区我的背后也不可能出现敌机,除非他们会WARP或者JUMP
发表于 2010-6-30 14:23:27 | 显示全部楼层
  Trans-AM启动~
发表于 2010-6-30 14:36:36 | 显示全部楼层
刚开始扔一枚AIM7  后来再扔120时,AIM7 会不会脱靶啊
发表于 2010-6-30 14:37:00 | 显示全部楼层
414大概没玩过类似insky主机的那种混战吧
背后出现个敌机是很正常的
发表于 2010-6-30 14:38:18 | 显示全部楼层
另外,桶滚在2.0里没用
 楼主| 发表于 2010-6-30 14:57:16 | 显示全部楼层
滚筒无效……这个就比较寒了……
话说Deathmatch暂时还不在我研究的范围内……
发表于 2010-6-30 15:17:25 | 显示全部楼层
桶滚无效怎么办
发表于 2010-6-30 15:58:05 | 显示全部楼层
2.0里面的导弹已经不再吃滚筒了,躲避导弹的方法一个是3/9机动,抛洒干扰,另一个就是掉头,跑路,这点符合用120的战术,SU机27系列由于没有主动弹,作战模式受限制,ET的准确度也被消弱,总体来说处于劣势,但ER的准确度有所增加
发表于 2010-6-30 18:03:26 | 显示全部楼层
R-27AE,是因为太强了,被削了?
发表于 2010-6-30 18:56:04 | 显示全部楼层
F-15嘚雷达可是很强嘚……LZ忘记分析这个
发表于 2010-6-30 19:06:38 | 显示全部楼层
R-27AE,是因为太强了,被削了?
KJPLBDHXX 发表于 2010-6-30 18:03



   R-27AE只存在于概念计划中。。。。。。。甚至未打到过设计定型。。。。。。。。
AE的开发一直失败,等后来搞得差不多了,R77也搞得差不多了,也就没AE什么事情了
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